各位大哥大姐,走过路过不要错过,送分的问题在铁路旁边,会发现铁轨有缝隙。这是为什么???求求各位了!!!!!!!!!!!!!!!!!!科学问题

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/19 21:31:26
各位大哥大姐,走过路过不要错过,送分的问题在铁路旁边,会发现铁轨有缝隙。这是为什么???求求各位了!!!!!!!!!!!!!!!!!!科学问题
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各位大哥大姐,走过路过不要错过,送分的问题在铁路旁边,会发现铁轨有缝隙。这是为什么???求求各位了!!!!!!!!!!!!!!!!!!科学问题
各位大哥大姐,走过路过不要错过,送分的问题
在铁路旁边,会发现铁轨有缝隙。这是为什么???
求求各位了!!!!!!!!!!!!!!!!!!
科学问题

各位大哥大姐,走过路过不要错过,送分的问题在铁路旁边,会发现铁轨有缝隙。这是为什么???求求各位了!!!!!!!!!!!!!!!!!!科学问题
铁轨的材料是钢材,钢也有热胀冷缩现象,温度升高,钢轨变长,温度降低,钢轨又要缩短,物质长度与温度的关系在物理学上可用下列公式表示:
l=l0(1+at)
l是温度t时物质长度,l0是t=0℃时物质长度,a表示这种物质升高一度时膨胀的长度,称为膨胀系数,通常a为常数,我们现在来从钢轨的伸长看看一条北京至南京的铁路夏天比冬天要长多少.
钢材的膨胀系数约为十万分之一,即a=0.00001,假定冬天钢轨温度是零下20℃(我们用手触摸时,会觉得钢轨极其冷),夏天时钢轨在太阳光下的温度假定为60℃.北京至南京的铁路全长为1200公里,利用上面公式,稍加计算后我们就知道,夏天这条铁路要比冬天长720米,如果铁轨都是相互密合的,则铁轨随气温的升降就要相互挤压、牵拉,结果当然是挤坏铁轨及火车站,其后果可想而知.于是聪明的设计者就想到利用许多根很短的铁轨来铺铁路,每根铁轨之间均留有缝隙,假定每根铁轨长为5米,则1200公里铁道需要24万根铁轨,也即有24万个空隙,这样在冬天与夏天之间,每个空隙只要变化3毫米就能抵消全程720米的热胀冷缩变化了.

什么问题呀

我郁闷,什么问题啊????说清楚点嘛

因为在车上看不到

我同意双子座的路,因为在车上看不到

who知道?
应该是减小压强吧

减小压强

裂了,热胀冷缩(错了别怪我)

我感觉和摩擦有关

机会可遇而不可求!!!!

运用“热胀冷缩”的科学原理,避免铁轨断裂

这要看缝隙在哪儿,要是在铁轨上,那就是轨坏了,要是在铁轨之间,那就是正常的,因为铁嘛,随温度不同长短是有一定变化的,如果不留点缝隙,膨胀时会有部分鼓起来影响铁轨的直线度(一种公差要求).

热胀冷缩

物理的问题
热胀冷缩的原理

铁轨的材料是钢材,钢也有热胀冷缩现象,温度升高,钢轨变长,温度降低,钢轨又要缩短,物质长度与温度的关系在物理学上可用下列公式表示:
l=l0(1+at)
l是温度t时物质长度,l0是t=0℃时物质长度,a表示这种物质升高一度时膨胀的长度,称为膨胀系数,通常a为常数,我们现在来从钢轨的伸长看看一条北京至南京的铁路夏天比冬天要长多少。
钢材的膨胀系数约为十万分之一,即a=...

全部展开

铁轨的材料是钢材,钢也有热胀冷缩现象,温度升高,钢轨变长,温度降低,钢轨又要缩短,物质长度与温度的关系在物理学上可用下列公式表示:
l=l0(1+at)
l是温度t时物质长度,l0是t=0℃时物质长度,a表示这种物质升高一度时膨胀的长度,称为膨胀系数,通常a为常数,我们现在来从钢轨的伸长看看一条北京至南京的铁路夏天比冬天要长多少。
钢材的膨胀系数约为十万分之一,即a=0.00001,假定冬天钢轨温度是零下20℃(我们用手触摸时,会觉得钢轨极其冷),夏天时钢轨在太阳光下的温度假定为60℃。北京至南京的铁路全长为1200公里,利用上面公式,稍加计算后我们就知道,夏天这条铁路要比冬天长720米,如果铁轨都是相互密合的,则铁轨随气温的升降就要相互挤压、牵拉,结果当然是挤坏铁轨及火车站,其后果可想而知。于是聪明的设计者就想到利用许多根很短的铁轨来铺铁路,每根铁轨之间均留有缝隙,假定每根铁轨长为5米,则1200公里铁道需要24万根铁轨,也即有24万个空隙,这样在冬天与夏天之间,每个空隙只要变化3毫米就能抵消全程720米的热胀冷缩变化了。

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好像是因为声音的振动而产生的能量所致。

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