作业帮凯迪拉克SRX可变悬挂是什么意思?
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/07/18 09:03:03
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凯迪拉克SRX可变悬挂是什么意思?
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凯迪拉克SRX可变悬挂就是阻尼大小自动调整,避震器的阻尼大的时候能够迅速把弹簧拉住,防止多次上下起伏导致高速时车辆重心的不稳定,从而在高速时获得更快的调整车辆平衡的能力,这个时候的操控很灵敏,变线超车时车辆比较稳定,不会过多侧倾,超车完毕也能迅速恢复让你可以迅速的做下一次超车变线,不会晃来晃去让你觉得很难开,但是在低速坑洼路段会让你觉得震得肠子都要乱套了.
避震器的阻尼小的时候弹簧回拉速度变的慢,所以车会在坑洼时更柔和比较舒服,但是在高速的时候每次转动方向盘,车子的重心都会有较大起伏或左右晃动,车子开起来很费劲,让你的转向很费神.
一般的避震器阻尼都没法调整,市面的绞牙避震器都可以调整阻尼大小来获得自己理想的操控感,但是调来调去很麻烦,虽然可以接一个机械旋钮到车内随时调整,但是也太牵扯精力了,所以可变阻尼悬挂就这样被设计出来了,通过传感器就可以自动调节阻尼大小,让你高速的时候好开,低速的时候安逸,甚至高技术的这种避震器在高速时碰到坑洼也可以瞬间改变阻尼 让悬挂更顺利的处理这次弹簧的起伏速度.
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凯迪拉克SRX的可变悬挂效果明显么99%都是在铺装路面上行驶,不知道可变悬挂有什么用,效果好不好,另外四驱油耗一般会多少,精英型的两驱在城市内跟四驱比效果差的多么、
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可变悬挂与空气悬挂的区别,哪个包括哪个?可变悬挂是机械液压?空气悬挂不一定可以升降地盘是吗?
2014款大切可变悬挂是说汽车本身可以调节螺旋弹簧的软硬度和车辆的舒适性,还是说可变悬挂包括空气悬挂?
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