作业帮为什么现在的车都在用带T的发动机.求科普,本人在各汽车论坛还有网页上搜索答案.也没个所以然,大多都是以前的老贴子,都说带T的发动机不好.基本全是批评的声音.我想知道根本原因,还有,
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/09/08 11:06:30
为什么现在的车都在用带T的发动机.求科普,本人在各汽车论坛还有网页上搜索答案.也没个所以然,大多都是以前的老贴子,都说带T的发动机不好.基本全是批评的声音.我想知道根本原因,还有,
为什么现在的车都在用带T的发动机.
求科普,本人在各汽车论坛还有网页上搜索答案.也没个所以然,大多都是以前的老贴子,都说带T的发动机不好.基本全是批评的声音.我想知道根本原因,还有,如果带T的发动机真的那么差的话,为什么现在的汽车都打破头的上涡轮增压呢?车商是脑残?我想不至于.求科普.复制的滚粗,别找骂.
为什么现在的车都在用带T的发动机.求科普,本人在各汽车论坛还有网页上搜索答案.也没个所以然,大多都是以前的老贴子,都说带T的发动机不好.基本全是批评的声音.我想知道根本原因,还有,
1、首先涡轮增压会带来什么效果?
进气增压后使得发动机进入气压力增加,这样同样的气缸容积能够进更多的空气,为喷更多的燃料提供的燃烧的氧气,也就使得相同排量的发动机动力输出更大,这是增压带来的直接效果.
2、迎合政策法规要求,
国家定义1.6L以下车型,综合燃油消耗低于一定值,可以享受国家节能惠民工程补贴；
1.6L以下车型车船使用费要低一些,车辆购置附加税少一些,
这些政策导致各厂家尽量把排量控制到这个范围,这样提高车辆性能价格比,用户使用车的成本相对低一些,但是自然吸气发动机1.6L以下动力显得不足,这样增压发动机优势就体现出来了.
3、增压发动机扭矩在较低转速就可以达到最大扭矩,而且最大扭矩持续输出转速范围大,匹配到车子上就是表现为提速快,持续加速转速范围广,时间长.
缺点：
带T的发动机,增加了进气中冷器,增压器,以及增加了部分传感器执行器,
A-成本增加不少,相同排量的,带T的得多掏不少钱；
B-增加了这么多东西,可靠度会下降,车子可能坏的地方增加了；
C-对燃油品质更加敏感,推荐用97,就不能加93.或者90汽油,推荐93就不能加90的,加了比推荐值低的汽油,容易发生发动机爆震,发动机容易损坏.
D-动力输出略微有些滞后,延迟,由于涡轮增压效果的延迟滞后导致；
E-持续大负荷高转速运行后,不能立即停车熄火,容易导致涡轮温度过高而损坏或者缩短涡轮寿命.
个人观点,仅供参考!