阿波罗计划 登月英雄是怎样甩脱月球引力返回地球的

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/27 20:09:47
阿波罗计划 登月英雄是怎样甩脱月球引力返回地球的
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阿波罗计划 登月英雄是怎样甩脱月球引力返回地球的
阿波罗计划 登月英雄是怎样甩脱月球引力返回地球的

阿波罗计划 登月英雄是怎样甩脱月球引力返回地球的
利用月球和地球之间的引力加速,但是升空需要一点喷射燃料
阿波罗登月计划
阿波罗计划(apollo project),又称阿波罗工程,是美国从1961年到1972年从事的一系列载人登月飞行任务.1969年7月16日,巨大的“土星5号”火箭载着“阿波罗11号”飞船从美国肯尼迪角发射场点火升空,开始了人类首次登月的太空征程.美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗、埃德温·奥尔德林、迈克尔·科林斯驾驶着阿波罗11号宇宙飞船跨过38万公里的征程,承载着全人类的梦想踏上了月球表面.这确实是一个人的小小一步,但是整个人类的伟大一步.他们见证了从地球到月球梦想的实现,这一步跨过了5000年的时光.美国于20世纪60年代至70年代初组织实施的载人登月工程,或称“阿波罗”计划.它是世界航天史上具有划时代意义的一项成就.工程开始于1961年5月,至1972年12月第6次登月成功结束,历时约11年,耗资255亿美元.在工程高峰时期,参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构,总人数超过30万人.
1.登月方案
直接起飞或者地球轨道集合的设想图在登月成为主要目标后,阿波罗计划的决策者们开始面临如何才能尽可能安全、经济、简单地将宇航员送上月球.曾有四个方案被考虑:直接起飞:此计划提出由一个巨大的新型火箭携带一艘航天器,直接飞往月球;火箭在月球降落,任务完成后再次起飞,飞回地球.地球轨道集合:此计划需要两艘只有土星5号一半大小的小型火箭将登月航天器的不同部分送入地球轨道,集合并对接.整个航天器降落在月球表面.由于当时在轨道中集合多艘航天器的经验较少,且地球轨道拼装航天器是否可行也是未知数,所以此计划未被采纳.月球表面集合:此计划需要两艘航天器被发射:一艘自动航天器携带推进系统,先期登月;载人航天器晚些发射.推进系统在月球表面被移至载人航天器上,然后返回地球.月球轨道集合: 这个方案由约翰·c·霍博尔特的团队提出.这种方案是一艘较大的航天器,称为指令/服务舱,携带一艘装载宇航员的登月航天器,称为登月舱.指令/服务携带从地球到月球并返回的燃料和生活必需品,以及进入地球大气层所需要的隔热板.进入月球轨道之后,登月舱与指令/服务分离,并降落在月球表面;指令/服务留在月球轨道.3名宇航员中的1名留在指令/服务中.登月完成之后,登月舱重新起飞,与指令/服务在月球轨道集合,并返回地球.于其他几个方案不同,月球轨道集合只需要一艘很小的航天器降落在月球表面,使返回时在月球上起飞航天器的质量大大减小.通过将登月舱的一部分留在月球上,月球起飞质量得以再次减小.登月舱本身分为两部分,包括降落部分和起飞部分,前者用于在登月时降落,后者在任务完成后起飞与指令/服务舱会合并返回地球.由于航天器质量减轻,一次任务只需要一次单独的火箭发射.当时的顾虑是次数较多的对接和分离所提出的技术难度.包括论证飞船登月飞行轨道和确定载人飞船总体布局.从“阿波罗”号飞船的4种飞行方案中选定月球轨道集合方案,相应地确定由指挥舱、服务舱和登月舱组成飞船的总体布局方案.辅助计划2.为登月飞行进行准备的4项辅助计划是: ①徘徊者号探测器计划(1961-1965年):共发射9个探测器,在不同的月球轨道上拍摄月球表面状况的照片1.8万张,以了解飞船在月面着陆的可能性.但探测器曾多次发射失败.②勘测者号探测器计划(1966-1968年):共发射5个自动探测器在月球表面软着陆,通过电视发回8.6万张月面照片,并探测了月球土壤的理化特性数据.③月球轨道环行器计划(1966-1967年):共发射3个绕月飞行的探测器,对40多个预选着陆区拍摄高分辨率照片,获得 1000多张小比例尺高清晰度的月面照片,据此选出约10个预计的登月点.④ 双子星座号飞船计划(1965-1966年):先后发射10艘各载2名宇航员的飞船,进行医学-生物学研究和操纵飞船机动飞行、对接和进行舱外活动的训练.
3.运载火箭
“阿波罗”号飞船使用大推力的“土星”号运载火箭发射.运载火箭研制分两个阶段进行:①研制“土星”1号和1b号,用以获取大型运载火箭的研制经验并进行“阿波罗”号飞船的 飞行试验.②研制“土星”5号巨型3级运载火箭作为飞船登月的运载工具.
4.试验飞行
1966-1968年进行了6次不载人飞行试验,在近 地轨道上鉴定飞船的指挥舱、服务舱和登月舱,考验登月舱的动力装置.1968-1969年,发射了“阿波罗”7、8、9号飞船,进行载人飞行试验.主要作环绕地球、月球飞行和登月舱脱离环月轨道的降落模拟试验、轨道机动飞行和模拟会合、模拟登月舱与指挥舱的分离和对接.按登月所需时间进行了持续11天的飞行,检验飞船的可靠性.1969年5月18日发射的“阿波罗”10号飞船进行了登月全过程的演练飞行,绕月飞行31圈,两名宇航员乘登月舱下降到离月面15.2公里的高度.
5.“阿波罗”号飞船
“阿波罗”号飞船由指挥舱、服务舱和登月舱3个部分组成.指挥舱宇航员在飞行中生活和工作的座舱,也是全飞船的控制中心.指挥舱为圆锥形,高3.2米,重约6吨.指挥舱分前舱、宇航员舱和后舱3部分.前舱内放置着陆部件、回收设备和姿态控制发动机等.宇航员舱为密封舱,存有供宇航员生活14天的 必需品和救生设备.后舱内装有10台姿态控制发动机,各种仪器和贮箱,还有姿态控制、制导导航系统以及船载计算机和无线电分系统等.服务舱前端与指挥舱对接,后端有推进系统主发动机喷管.舱体为圆筒形,高6.7米,直径4米,重约25吨.主发动机用于轨道转移和变轨机动.姿态控制系统由16台火箭发动机组成,它们还用于飞船与第三级火箭分离、登月舱与指挥舱对接和指挥舱与服务舱分离等.登月舱由下降级和上升级组成,地面起飞时重14.7吨,宽 4.3米,最大高度约7米.①下降级:由着陆发动机、4条着陆腿和 4个仪器舱组成.②上升级:为登月舱主体.宇航员完成月面活动后驾驶上升级返回环月轨道与指挥舱会合.上升级由宇航员座舱、返回发动机、推进剂贮箱、仪器舱和控制系统组成.宇航员座;舱可容纳2名宇航员(但无座椅),有导航、控制、通信、生命保障和 电源等设备.
6.登月飞行
“阿波罗”11号飞船于1969年7月20-21日首次实现人登上月球的理想.此后,美国又相继6次发射“阿波罗”号飞船,其中5次成功.总共有12名航天员登上月球.“阿波罗”11号飞船登月飞行1969年7月16日由“土星”5 号火箭运载“阿波罗”11号飞船升空.第三级火箭熄火时将飞船送至环绕地球运行的低高度停泊轨道.第三级火箭第二次点火加速,将飞船送入地-月过渡轨道.飞船与第三级火箭分离,飞船沿过渡轨道飞行2.5天后开始接近月球,由服务舱的主发动机减速,使飞船进入环月轨道.宇航员n.a.阿姆斯特朗和e.e.奥尔德林进入登月舱,驾驶登月舱与母船分离,下降至月面实现软着陆.另一名宇航员仍留在指挥舱内,继续沿环月轨道飞行.登月宇航员在月面上展开太阳电池阵,安设月震仪和激光反射器,采集月球岩石和土壤样品22千克,然后驾驶登月舱的上升级返回环月轨道,与母船会合对接,随即抛弃登月舱,起动服务舱主发动机使飞船加速,进入月-地过渡轨道.在接近地球时飞船进入载人走廊,抛掉服务舱,使指挥舱的圆拱形底朝前,在强大的气动力作用下减速.进入低空时指挥舱弹出3个降落伞,进一步降低下降速度.“阿波罗”11号飞船指挥舱于7月24日在太平洋夏威夷西南海面降落.“阿波罗”12-17号飞船从1969年11月至1972年12月,美国相继发射了“阿波罗”12、13、14、15、16、17号飞船,其中除“阿波罗”13号因服务舱液氧箱爆炸中止登月任务(三名宇航员驾驶飞船安全返回地面)外,均登月成功.
阿波罗计划各次任务
阿波罗计划中包括11次载人任务,从阿波罗7号一直到阿波罗17号,全部从佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射.阿波罗4号到阿波罗6号都是无人测试飞行(正式地讲没有阿波罗2号和阿波罗3号).阿波罗1号飞船1967年1月27日.宇航员维尔基尔-格里森、 爱德华-怀特和罗杰-查菲在当晚一场大火中身亡. 这场大火吞没了他们的阿波罗1号飞船.原计划2月21日飞船发射并把他们送上地球轨道14天,就在进行这次发射的模拟演习中,他们死于地面.国家航空与航天管理局官员说,大概是一个电火花点燃了阿波罗飞船座舱的纯氧.这三名宇航员如同真地飞行那样并肩坐在肯尼迪角第34号发射架上的“土星” 1号火箭顶部,就在这天下午6点31分,发生大火.他们被卡在关闭的舱门后面,无法使用阿波罗安全系统,因为被导弹拖车挡住了.急救人员试图接近他们,却被舱内滚滚冒出的浓烟阻挡.空军及国家航空航天局收集了所有与火灾有关的资料.官员们说:“人员和飞船的损失给阿波罗登月计划以严重打击.面对预算削减的困难,阿波罗计划一直努力奋斗以求在60年代末实现登月.阿波罗7号飞船经过几次不载人的地球轨道飞行之后,1968年10月11日阿波罗7号终于载着3名宇航员绕地球飞行了163圈.阿波罗8号飞船迈出载人月球探测第一步的是阿波罗8号,由frank borman、james lovell与william anders所组成的阿波罗8号团队,12月21日搭乘土星5号火箭升空,它从绕地球轨道进入绕月球轨道,1968年12月21日,阿波罗8号宇宙飞船的成员从地球飞到月球后又安全地回到了地球.阿波罗9号飞船阿波罗9号在绕地球轨道上进行了长时间飞行,并对登月舱进行进一步检验.阿波罗10号飞船阿波罗10号则飞入绕月球轨道,并使登月舱下降到离月球表面15公里以内,以检验其性能.阿波罗11号飞船1969年7月阿波罗11号终于在月球着陆,使逐步推进的阿波罗登月计划达到高潮,阿姆斯特朗也成为登陆月球第一人,美国在月球探测中取得了最为辉煌的成果.此外对带回来的月球岩石和尘埃的研究也起了很大作用.nasa已公布了阿波罗登月计划的十大发现.“阿波罗”12-17号飞船从1969年11月至1972年12月,美国相继发射了“阿波罗”12、13、14、15、16、17号飞船,其中除“阿波罗”13号因服务舱液氧箱爆炸中止登月任务(三名宇航员驾驶飞船安全返回地面)外,共有12名宇航员均登月成功.
试验飞行
1966-1968年进行了6次不载人飞行试验,在近 地轨道上鉴定飞船的指挥舱、服务舱和登月舱,考验登月舱的动力装置.1968-1969年,发射了“阿波罗”7、8、9号飞船,进行载人飞行试验.主要作环绕地球、月球飞行和登月舱脱离环月轨道的降落模拟试验、轨道机动飞行和模拟会合、模拟登月舱与指挥舱的分离和对接.按登月所需时间进行了持续11天的飞行,检验飞船的可靠性.1969年5月18日发射的“阿波罗”10号飞船进行了登月全过程的演练飞行,绕月飞行31圈,两名宇航员乘登月舱下降到离月面15.2公里的高度.
运载火箭
“阿波罗”号飞船使用大推力的“土星”号运载火箭发射.运载火箭研制分两个阶段进行:①研制“土星”1号和1b号,用以获取大型运载火箭的研制经验并进行“阿波罗”号飞船的 飞行试验.②研制“土星”5号巨型3级运载火箭作为飞船登月的运载工具.

阿波罗计划 登月英雄是怎样甩脱月球引力返回地球的 阿波罗计划 登月人员是怎样摆脱月球引力返回地球的. 阿波罗登月计划是假的?美国人从来没有登上月球? 月球上的美国国旗在飘 阿波罗11号登月计划是造假? 阿波罗登月计划共有多少人登上月球?如题,最好可以说出是阿波罗几号,各有多少人登上月球 美国阿波罗登月计划是真是假?记得以前看过照片,猛然发现插在月球上的旗是飘的! 为何阿波罗计划后再无登月? 阿波罗登月计划是骗局吗请讲明具体理由 美国阿波罗登月计划是真实的吗 阿波罗登月计划是真是假请说出道理 阿波罗登月计划是骗局吗请讲明具体理由 阿波罗登月计划是真是假请说出道理 美国的阿波罗登月计划是真的吗? 美国的阿波罗登月计划是真的吗? 美国登月时阿波罗飞船通过怎样的轨道到达月球的,飞行多长时间,又是怎么返回地球的 阿波罗登月是真假 阿波罗登月飞船可能摆脱月球引力返回地球吗有人认为:“1、月球上没有空气,所以没有空气阻力.有利于阿波罗返回.2、登月仓自带燃料返回!月球引力小 不需要发射架”.我的反驳是:1、月 关于美国阿波罗计划的真假问题讨论!我们都知道美国阿波罗登月计划共成功5次,失败1次``当我看到第一次登月是阿波罗11号登上月球,他们的旅航员在月球上拍了许多照片和录象等证据,还搞出