盘山公路依山而建,这样修建的目的是什么
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/17 10:56:11
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盘山公路依山而建,这样修建的目的是什么
盘山公路依山而建,这样修建的目的是什么
盘山公路依山而建,这样修建的目的是什么
使车可以更容易爬上去.受力分析牵引力F=GSINα+μGCOSα,μ的存在使得GSINα的影响更大,所以角度越大,需要的牵引力就越大
盘山公路一般等级较低,主要考虑建设成本尽可能低,所以要因山就势,又考虑纵向坡率不能太大(车辆不能爬太陡的坡),又不能一直上坡或一直下坡,中间必须有缓冲路段,所以修出“S"形.
盘山公路依山而建,这样修建的目的是什么
盘山公路依山而建,这样修建的目的是 A.减小汽车上山所需的牵引力 B.增加汽车的功率 C.减少盘山公路依山而建,这样修建的目的是A.减小汽车上山所需的牵引力 B.增加
盘山公路依山而建,这样修建的目的是 A.减小汽车上山所需的牵引力 B.增加汽车的功率 C.减少汽车上山过程所做的功 D.提高汽车的机械效率
盘山公路修的弯弯曲曲的目的是什么?
修建巴拿马运河的目的是什么?
修建盘山公路是利用我们学过的一种简单机械()的原理,这样做的目的是为了使汽车上坡时能够(省力还是省功)?
盘山公路坡度很小却不省力?通过实验,我们可以发现,斜面的坡度越小就越省力.在修建盘山公路时,如果把盘山公路的坡度修得非常非常小,上坡时不是更省力了吗?而实际上并不是这样.你能做
明朝修建长城的目的是什么?
秦始皇修建阿房宫的目的是什么
稷下学宫修建的目的是什么
明成祖修建北京城的目的是什么
当年修建金字塔的目的是什么?
如图所示(无),某高山顶峰安建一个旅游景点,需要修建盘山公路,要求建成后的盘山公路的摩擦阻力是车重的0.1倍,机械效率是50%,如果山的竖直高度是1500m则要修建多长的盘山公路?
某高山顶峰案件一个旅游景点,需要修建盘山公路,要求建成后的盘山公路的摩擦阻力是车重的0.1倍,机械效率是百分之50,如果山的竖直高度是1500m,则要修建多长的盘山公路?
修建人民英雄纪念碑的目的
秦朝时修建长城的主要目的是什么
秦朝,明朝修建长城的共同目的是什么尼?
修建青藏铁路时用以桥代路的目的是什么