作业帮某同学为了研究自行车轮胎内气体压强的大小,用打气筒给轮胎连续均匀充气t1时间,打气完毕后关好气门芯,又观察了Δt时间,他测得t1+Δt时间内轮胎内气体压强大小随时间变化如图所示,则由此
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/29 09:19:45
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某同学为了研究自行车轮胎内气体压强的大小,用打气筒给轮胎连续均匀充气t1时间,打气完毕后关好气门芯,又观察了Δt时间,他测得t1+Δt时间内轮胎内气体压强大小随时间变化如图所示,则由此
某同学为了研究自行车轮胎内气体压强的大小,用打气筒给轮胎连续均匀充气t1时间,打气完毕后关好气门芯,又观察了Δt时间,他测得t1+Δt时间内轮胎内气体压强大小随时间变化如图所示,则由此图线可推知错误的是( )
A.这个轮胎能承受2 atm的压强
B.在t1+Δt时刻,轮胎内部气体的压强等于当时的大气压强
C.在t1时间内,轮胎是漏气的
D.在t1+△t时间后,轮胎还将继续漏气
老师说选D,但我觉得A .C 都错,
某同学为了研究自行车轮胎内气体压强的大小,用打气筒给轮胎连续均匀充气t1时间,打气完毕后关好气门芯,又观察了Δt时间,他测得t1+Δt时间内轮胎内气体压强大小随时间变化如图所示,则由此
对 A.这个轮胎能承受2 atm的压强,因为图中已显示达到了这个数,但没爆
对 B.在t1+Δt时刻,刚好对正纵坐标的“1”处,说明轮胎内部气体的压强等于当时的大气压强
对 C.、轮胎本来就是漏气的,冲气的过程（在t1时间内）当然也是漏气的
错 D.在t1+△t时间后,轮胎内外压强一样了,所以不会继续漏气了
20.某同学为了研究自行车轮胎内气体压强的大小,用打气筒给轮胎连续均匀充气t1时间,打气完毕后关好气门芯,又观察了Δt时间,他测得t1+Δt时间内轮胎内气体压强大小随时间变化如图所示,则由
某同学为了研究自行车轮胎内气体压强的大小,用打气筒给轮胎连续均匀充气t1时间,打气完毕后关好气门芯,又观察了Δt时间,他测得t1+Δt时间内轮胎内气体压强大小随时间变化如图所示,则由此
某同学为了研究自行车轮胎内气体压强的大小,用打气筒给轮胎连续均匀充气t1时间,打气完毕后关好气门芯,又观察了Δt时间,他测得t1+Δt时间内轮胎内气体压强大小随时间变化如图所示,则由此
自行车轮胎放到太阳底下暴晒,过一会儿轮胎内气体的质量（）,压强（）,填变大,变小或不变
自行车轮胎放到太阳底下暴晒,过一会儿轮胎内气体的质量（）,压强（）,填变大,变小或不变
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