杨浦大桥是交通繁忙和事故高发地段,为确保行车通畅和安全,交通部门规定：桥面上行车的车距d(米)与车速v(千米/小时)的平方、车身l(千米)成正比,且车距不小于半个车身长.当车速为60千米/

杨浦大桥是交通繁忙和事故高发地段,为确保行车通畅和安全,交通部门规定：桥面上行车的车距d(米)与车速v(千米/小时)的平方、车身l(千米)成正比,且车距不小于半个车身长.当车速为60千米/ 有一座大桥既是交通拥挤地段,又是事故多发地段,为了保证安全,交通部门规定．大桥上的车距d（m）与车速v（km/h）和车长l（m）的关系满足：d＝kv2l+(1/2)l（k为正的常数）,假定车身长为4m,当 有答案想问下一个步骤= =有一座大桥既是交通拥挤地段,又是事故多发地段,为了保证安全,交通部门规定.大桥上的车距d（m）与车速v（km/h）和车长l（m）的关系满足：（为正的常数）,假定车 有一座大桥既是交通拥挤路段,又是事故多发地段,为了保证安全,交通部门规定大桥上的车距d(m)与车速v(km/h)和车长l(m)的关系满足：d=kv^2l+l/2(k为正的常数),假定车身长为4m,当车速为60（km/h）时, 有一隧道既是交通拥挤地段,又是事故多发地段.为了保证安全,交通部门规定,隧道内的车距d有一座大桥既是交通拥挤路段,又是事故多发地段,为了保证安全,交通部门规定大桥上的车距d(m)与车 在交通拥挤及事故多发地段,为了确保交通安全,规定在此地段内,车距d是车速v的平方与车身长s的积的正比例函数,且最小车距不得小于车身长的一半,现假定车速为50千米每小时,车距恰好等于 在交通拥挤及事故多发地段,为了确保交通安全,规定在此地段内,车距d是车速v的平方与车身长s的积的正比例函数,且最小车距不得小于车身长的一半,现假定车速为50千米每小时,车距恰好等于 在交通拥挤及事故多发地段,为了确保交通安全,规定在此地段内,车距d是车速v（公里/小时）的平方与车身长S（米）的积的正比例函数,且最小车距不得小于车身长的一半,现假定车速为50公里/ 1,已知数列an各项为正数,a1不等于2,且前n项之和满足6Sn=an2+3an+2,求数列的通项公式2,有一座大桥既是交通拥挤,也是事故多发地段,为保证安全,规定大桥上的车距y与车速x和车身长l的关系满足：y= 有一个隧道既是交通拥挤地段,又是事故多发地段,为了保证安全,交通部门规定,隧 在交通拥挤及事故多发地段,为了确保交通安全,规定在此地段内,车距d（米）是车速v（千米/小时）的平方与车身长s（米）的积的正比例函数,且最小车距恰好等于车身长,试写出d关于v的函数 杨浦大桥和苏通大桥.到底哪个是世界最长的斜拉桥啊.很多说苏通,也有不少说杨浦,到底怎么回事. 数学应用(基本不等式)为了确保交通安全,交通部门规定,在某交通拥挤及事故易发路段内的车速v的平方和车身长l的乘积与车距d成正比,经测定,车速为60时,安全车距为9l,问交通繁忙时,应规定怎 有一隧道既是交通拥挤地段,又是事故多发地段.为了保证安全,交通部门规定,隧道内的车距d有一隧道既是交通拥挤地段,又是事故易发地段,为了保证安全,交通部门规定,隧道内的车距d（m）正 杨浦大桥的特点? 近几年,上海市为改善城区交通投入巨资,交通状况有了一定的改善,但人民广场仍是市中心交通最为拥堵的地区之一.为确保交通安全,规定在此地段内,车距d是车速 v（千米/小时）的平方与车身 杨浦大桥长1172米,南浦大桥846米,南浦大桥的长是杨浦大桥的积分之几? 城市道路上交通繁忙是句子