质量为m的汽车在平直公路上行驶,发动机的功率P和汽车受到的阻力F均恒定不变.在时间T内汽车的速度由V0增加到最大速度Vm,汽车前进的距离为S,则在这段时间内可以表示发动机所做功W的计算
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/09 00:45:15
![质量为m的汽车在平直公路上行驶,发动机的功率P和汽车受到的阻力F均恒定不变.在时间T内汽车的速度由V0增加到最大速度Vm,汽车前进的距离为S,则在这段时间内可以表示发动机所做功W的计算](/uploads/image/z/2365003-19-3.jpg?t=%E8%B4%A8%E9%87%8F%E4%B8%BAm%E7%9A%84%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%9C%A8%E5%B9%B3%E7%9B%B4%E5%85%AC%E8%B7%AF%E4%B8%8A%E8%A1%8C%E9%A9%B6%2C%E5%8F%91%E5%8A%A8%E6%9C%BA%E7%9A%84%E5%8A%9F%E7%8E%87P%E5%92%8C%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%8F%97%E5%88%B0%E7%9A%84%E9%98%BB%E5%8A%9BF%E5%9D%87%E6%81%92%E5%AE%9A%E4%B8%8D%E5%8F%98.%E5%9C%A8%E6%97%B6%E9%97%B4T%E5%86%85%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E7%9A%84%E9%80%9F%E5%BA%A6%E7%94%B1V0%E5%A2%9E%E5%8A%A0%E5%88%B0%E6%9C%80%E5%A4%A7%E9%80%9F%E5%BA%A6Vm%2C%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%89%8D%E8%BF%9B%E7%9A%84%E8%B7%9D%E7%A6%BB%E4%B8%BAS%2C%E5%88%99%E5%9C%A8%E8%BF%99%E6%AE%B5%E6%97%B6%E9%97%B4%E5%86%85%E5%8F%AF%E4%BB%A5%E8%A1%A8%E7%A4%BA%E5%8F%91%E5%8A%A8%E6%9C%BA%E6%89%80%E5%81%9A%E5%8A%9FW%E7%9A%84%E8%AE%A1%E7%AE%97)
质量为m的汽车在平直公路上行驶,发动机的功率P和汽车受到的阻力F均恒定不变.在时间T内汽车的速度由V0增加到最大速度Vm,汽车前进的距离为S,则在这段时间内可以表示发动机所做功W的计算
质量为m的汽车在平直公路上行驶,发动机的功率P和汽车受到的阻力F均恒定不变.在时间T内汽车的速度由V0增加到最大速度Vm,汽车前进的距离为S,则在这段时间内可以表示发动机所做功W的计算式为?A.W=PT B.W=FS C.W=1/2MVm²-1/2MV0² D.W=1/2MVm²+FS
质量为m的汽车在平直公路上行驶,发动机的功率P和汽车受到的阻力F均恒定不变.在时间T内汽车的速度由V0增加到最大速度Vm,汽车前进的距离为S,则在这段时间内可以表示发动机所做功W的计算
A因汽车的功率恒定,故W=Pt
B牵引力所做的功W=Fs,而本题中汽车做加速运动,牵引力并不等于摩擦力,故功不能等于fs
C由动能定理可求得功,而动能的变化量等于合外力的功,故C式中的W应为发动机的功减去摩擦力的功;故C错误
由C可知D错误
正确答案 A
因汽车发动机功率不变 P=FV速度变F变 BD 错误 C是总功
可能是D吧
先了解W的公式,由于全程发动机功率P没变,用W=PT一定正确
在时间T内汽车的速度由V0增加到最大速度Vm,说明V在变化,说明有加速度a,F牵引≠F阻力,∴W≠FS
B算的是阻力做的功
C算的是总功,是发动机和阻力做功的和
D错,∵总功=1/2MVm²-1/2MV0²=W+W阻力(自己注意下方向)...
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先了解W的公式,由于全程发动机功率P没变,用W=PT一定正确
在时间T内汽车的速度由V0增加到最大速度Vm,说明V在变化,说明有加速度a,F牵引≠F阻力,∴W≠FS
B算的是阻力做的功
C算的是总功,是发动机和阻力做功的和
D错,∵总功=1/2MVm²-1/2MV0²=W+W阻力(自己注意下方向)
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