并联混合动力汽车蓄电池参数设计及SOC估计算法分析,
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/29 08:56:26
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研究对象:
并联式混合动力汽车用蓄电池(并联式与串联式区别在于蓄电池的容量不同)
研究任务:
蓄电池参数设计:包括蓄电池的额定功率、容量、个数及排列方式等参数;对电池而言,最重要的是其功率和容量,功率主要由驱动电机的峰值功率确定,容量决定纯电行驶里程,电池的个数由二者共同决定;
SOC估计计算法:SOC,State of charge,电池的荷电状态,目前可以通过充放电曲线测量或充放电电流积分等方法获得.
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串联式混合动力汽车 电池的soc值上下限一般设置为多少?
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