上海到南京的列车已迎来第五次大提速海到南京的列车已迎来第五次大提速,速度达到v1=180km/h,为确保安全,在铁路与公路交叉的道口处需安装自动信号灯．当列车还有一段距离才到达公路道口

上海到南京的列车已迎来第五次大提速海到南京的列车已迎来第五次大提速,速度达到v1=180km/h,为确保安全,在铁路与公路交叉的道口处需安装自动信号灯．当列车还有一段距离才到达公路道口 用方程解：我国铁路第五次大面积提速,如果泸宁线列车时速由每小时120千米提高到每小时160千米从上海到南京的时间减少37.上海到南京的铁路线有多少千米? 我国铁路第五次大面积提速,如果沪宁线列车时速由每小时120千米提高到每小时160千米,从上海到南京的时间减少37.上海到北京有（ ）千米 过去列车从北京到上海要22.4小时,每小时行100千米.列车经过5次大提速,现在从北京到上海夕发朝至,只要1只要14小时。提速后的列车每小时达到多少千米？ 急 中国铁路第五次提速后,从北京到上海要几小时急 求列车南京到济南,北京到济南,济南到南京,南京到上海的速度? 自2004年4月18日起,全国铁路已进行第五次提速.全国总共增开了19对“一站式直达城际特快列车”,在车次签过以子线“Z”.如果从北京开往苏州的Z85次列车的运行时间是头天的19：35到次日的6： 2004年4月18日,全国铁路第五次大提速,上海铁路局的客车的平均时速从60.5千米提高到64.2千米;载客能力从每天50.9万座提高到55.5万座.求:(1)列车的平均时速比原来快了几分之几?(用百分数表示,百 1.2004年4月18日,全国铁路第五次大提速,上海铁路局的客车的平均时速从60.5千米提高到64.2千米；载客能力从每天50.9万座提高到55.5万座,求：（1）列车的平均时速比原来快了几分之几?（用百分 南京磁悬浮列车有没有从南京到上海的磁悬浮? 一道应用题和数学题如果x=2是方程ax+bx=3+b的解,则4a+2b=________ 1997年,中国铁路实施第一次大面积提速,到2004年,又实施了第五次提速,列车的最高时速比第一次提高了20公里,已知这两次提速后,第 2007年4月18日,我国铁路实现了第六次大提速,这给旅客的出行带来了更大的方便.例如,京沪线全长约1500千米,第六次提速后,特快列车运行全程所用的时间比第五次提速后少用 一又八分之七小时. 关于分式方程的初一应用题京沪线全长约1500公里,第六次提速后,特快列车运行全程所用时间比第五次提速后少用 1又8分之7 小时.已知第六次提速后比第五次提速后的平均时速快了40公里,求第 中国铁路实施第一次大面积提速,到了2004年,又实施了第5次提速,列车开行的最高时速比第一次提高了20公里已知这两次提速后,第一次和第五次的最高时速之比为7：8,问中国铁路第五次提速后, 我国已顺利完成第六次铁路大提速.提速前,火车时速为160千米,北京到上海需要10小时,提速后为200千米从北京到上海需要几小时到达（数学方法） 磁悬浮列车从上海到南京要多久 票价多少 经铁路部门的几次提速,现在从南京到上海的特快列车一动车行完全程只要2小时17分.假如从早上5点开始,两站同时对发首列动车,以后每隔1小时发一列动车.那么早上7时从南京站发出的动车,到 2004.4.18全国铁路第5次大提速,其中进出新疆列车提速幅度最大的是乌鲁木齐至重庆的1084次列车,全程缩短了9h,已知乌鲁木齐到重庆的行程为3405km,提速前的平均速度约为52km/h,求提速后的平均速