作业帮自行车变速器如何运作,结构是什么
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/10/01 03:50:13
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自行车变速器如何运作,结构是什么
自行车变速器如何运作,结构是什么
自行车变速器如何运作,结构是什么
自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢.
因为前面的齿轮盘大小是固定的,当你脚踩的速度一定时,前齿轮的线速度就不变,而前后齿轮的线速度是一样的,所以调节后面齿轮的规格大小（即半径大小）就可以调节角速度,而后齿轮的角速度和后轮的角速度是一样的,这样你通过调节变速器使得链条切换到较小的齿轮上时,脚踩过同样的圈速时,后轮运动的路程就变长了.
变速器在这里的作用就是用来给链条切换齿轮盘用的.
利用了轮轴原理，想想皮带传动吧
改变链条所扣的齿轮的~~~当你踩的快慢一定的时候，调节变速器，可以使后轮的链条扣在不同直径的齿轮上，扣在后边的小的齿轮上时，由于前后齿轮边上的线速度一样，那么后轮的角速度就要加快，即转速加快（轮子转快了）你就骑的很快了，此时很费力，因为加在小齿轮上的力矩很距离很小，则需要很大的力~~当扣在后边的较大的齿轮上时，前后齿轮边缘的线速度仍是一样的，后轮角速度变小，轮子转慢了~~你就骑的慢了，此时骑起来很...
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改变链条所扣的齿轮的~~~当你踩的快慢一定的时候，调节变速器，可以使后轮的链条扣在不同直径的齿轮上，扣在后边的小的齿轮上时，由于前后齿轮边上的线速度一样，那么后轮的角速度就要加快，即转速加快（轮子转快了）你就骑的很快了，此时很费力，因为加在小齿轮上的力矩很距离很小，则需要很大的力~~当扣在后边的较大的齿轮上时，前后齿轮边缘的线速度仍是一样的，后轮角速度变小，轮子转慢了~~你就骑的慢了，此时骑起来很轻松，加在后边大齿轮上的力矩的距离变大以后，力就小些了 ，爬坡的时候也比较轻松~~
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