小型轿车的“百公里加速时间”是汽车从静止开始加速到100Km/h所用的最少时间,他与发动机功率车体质量、传动机构的匹配等因素有关,是反映汽车性能的重要参数.A、B、C三种型号的轿车实测
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/05 14:41:39
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小型轿车的“百公里加速时间”是汽车从静止开始加速到100Km/h所用的最少时间,他与发动机功率车体质量、传动机构的匹配等因素有关,是反映汽车性能的重要参数.A、B、C三种型号的轿车实测
小型轿车的“百公里加速时间”是汽车从静止开始加速到100Km/h所用的最少时间,他与发
动机功率车体质量、传动机构的匹配等因素有关,是反映汽车性能的重要参数.A、B、C三种型号的轿车实测的百里公里加速时间分别是11.3s、13.2s、15.5s,计算它们测试时的平均加速度.
小型轿车的“百公里加速时间”是汽车从静止开始加速到100Km/h所用的最少时间,他与发动机功率车体质量、传动机构的匹配等因素有关,是反映汽车性能的重要参数.A、B、C三种型号的轿车实测
v=100km/h=27.78m/s
aA=27.78/11.3=2.46 m/s²
aB=27.78/13.2=2.10m/s²
aC=27.78/15.5=1.79m/s²
首先把末速度变成m/s v=100km/h=100*1000/3600=27.78m/s
因为初速度为0,所以平均价速度等于末速度除以加速时间,即:
aA=v/t=27.78/11.3=2.46 m/s²
aB=v/t=27.78/13.2=2.10m/s²
aC=v/t=27.78/15.5=1.79m/s²
下面的对
■1: 100KM/h 变换单位成米/秒(m/S)即27.78m/S;
■2: V1=V0+a*t(V1是末速度,V0是初始速度,a为加速度,t为加速时间),这里V0=0,所以V1=a*t;
■3: 所以平均加速度(叫加速度更准确)a=V1/t
■4:
A轿车a=(27.78m/S)/11.3S=2.46m/(S*S)
B轿车a=(27.78m/S)/1...
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■1: 100KM/h 变换单位成米/秒(m/S)即27.78m/S;
■2: V1=V0+a*t(V1是末速度,V0是初始速度,a为加速度,t为加速时间),这里V0=0,所以V1=a*t;
■3: 所以平均加速度(叫加速度更准确)a=V1/t
■4:
A轿车a=(27.78m/S)/11.3S=2.46m/(S*S)
B轿车a=(27.78m/S)/13.2S=2.10m/(S*S)
B轿车a=(27.78m/S)/15.5S=1.79m/(S*S)
比较基础的物理问题。
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