为什么柴油机点火方式是压燃?为什么加压可以使柴油燃烧?希望你们能告诉我 谢谢

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/15 07:23:13
为什么柴油机点火方式是压燃?为什么加压可以使柴油燃烧?希望你们能告诉我 谢谢
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为什么柴油机点火方式是压燃?为什么加压可以使柴油燃烧?希望你们能告诉我 谢谢
为什么柴油机点火方式是压燃?为什么加压可以使柴油燃烧?
希望你们能告诉我 谢谢

为什么柴油机点火方式是压燃?为什么加压可以使柴油燃烧?希望你们能告诉我 谢谢
因为柴油的可燃度比汽油低,所以柴油机不需要点火,通过高压就可以使柴油燃烧哦
油机在进气行程中吸入的是纯空气.在压缩行程接近终了时,柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气.由于柴油机压缩比高(一般为16-22),所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa,同时温度高达750-1000K(而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa,温度达600-700K),大大超过柴油的自燃温度.因此柴油在喷入气缸后,在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧.气缸内的气压急速上升到6-9MPa,温度也升到2000-2500K.在高压气体推动下,活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功,废气同样经排气管排入大气中.