詹天佑的人字形铁路简介?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/10/02 16:39:24
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把这种线路说成是“人”字更准确一些.这是一个横放着的“人”字.列车为了达到上面那条腿的顶端,需要先顺着下面这条腿行进到“人”字的“头部”,然后再掉过头来继续上行.这样,就把一段陡峭的坡道代替了.
但是,这么长的一列火车,在到达“人”字的“头部”以后,如何掉头继续上行?
詹天佑决定采用“双机牵引”,就是使用两台机车,一台在前面拉、一台在后面推———到了“人”字的头部,火车无需掉头,原先在前面的机车变成了车尾、由拉变推;原先在后面的机车现在变成了车头、由推变拉.
其实,使用两台机车的主要目的是为了加大牵引力,如果仅仅是为了解决掉头折返的问题,在载重量小的时候,仅用一台机车也可以办到.但是在火车的载重量大时,一台机车就不够用了.詹天佑着力引进国外大马力机车,并创造性地使用双机牵引,解决了京张铁路的运输动力问题.
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詹天佑的人字形铁路示意图
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詹天佑的人字形铁路示意图怎么画?
詹天佑设计了人字形铁路,体现了詹天佑的什么精神?詹天佑设计了“人字形铁路”,体现了詹天佑的什么精神?
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詹天佑修筑的京张铁路是怎样利用人字形线路爬上坡的
詹天佑的人字形铁路怎样走?快啊,我急~~~!
詹天佑如何修建居庸关,八达岭,和人字形铁路的?
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詹天佑的那个“人”字形铁路可以取什么名,为什么取这个名
詹天佑设计的“人”字形铁路.画图!要图呀···
京张铁路的英文简介詹天佑
詹天佑的人字形线路是什么?
詹天佑设计的人字形铁路是怎么样的?要简单点的,能一目了然的.类似于简笔画.