作业帮从经济生活角度简要说明开征燃油税对我国经济发展的积极作用、
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/21 01:31:50
从经济生活角度简要说明开征燃油税对我国经济发展的积极作用、
从经济生活角度简要说明开征燃油税对我国经济发展的积极作用、
从经济生活角度简要说明开征燃油税对我国经济发展的积极作用、
燃油税对我国经济的持续、良性发展有利.实施燃油税,能够鼓励人们使用更加省油、环保的汽车.实施燃油税政策能起到以下积极作用：一是促使车主少用车,节省费用,这样对缓解交通拥堵能够起到一定作用；二是节油车和小排量车会成为消费者的首选车；三是所得税费可以用来补贴公交行业、出租车行业和公共事业；四是对主打节能、环保牌的新能源汽车的推广十分有利.1、有利于节约能源,优化环境.随着我国汽车工业的超速发展,石油资源短缺和需求大幅增加的矛盾会越来越突出.近年来我国对进口石油的依赖性越来越大,已经成为影响国家经济安全一个战略性问题,节约石油资源已经成为一个迫在眉睫的问题.而适时开征燃油税是最有效的节约手段,有利于通过经济杠杆合理地调控私家车用户的用车量,有利于鼓励消费者自觉购买使用小排量汽车,从根本上减少石油资源的消耗和减轻汽车尾气的污染.征收燃油税是改善交通拥挤状况和减轻空气污染的较好选择,"以油耗为税基的燃油税使汽车用油量和税负水平相结合,可以有效限制私人车辆的使用,促使城市公共交通发挥主力军作用,达到缩小拥挤外部成本和污染外部成本的效果,从而节约宝贵的石油资源,保护大气环境,不仅符合可持续发展的战略要求,而且也符合建设节约型社会的要求.2、可以促进汽车产业结构优化.实施燃油税后,对各种车辆不再“一视同仁”,相对于养路费,低排量的经济型轿车和微型车的支出要“合算”得多,这会成为消费者购买新车的重要指标之一,因此可达到鼓励汽车厂商发展节能车型和加快淘汰高油耗车的效果,达到优化汽车产业结构的目的. 3、有利于治理公路“三乱”和根治逃费行为.公路是需要公共财政投入的公共产品,使用者交了养路费之后就不该再交修路费、过桥费.在国外,普通公路一般是不收费的,大多数发达国家高速公路也是免费的.但我国公路“三乱”治理了这么多年,虽然明显非法的“乱收费、乱罚款、乱摊派”的现象在一定程度上得到了遏制,但是合法的收费站点却越来越多.各种养路费、过路费、过桥费、高速公路收费站等关卡数不胜数,不仅成为有关部门的重要收入来源,而且也成为许多地方政府的摇钱树.近年来,不少地方热衷于“公路经济”,纷纷采用贷款、合资等方式修建公路和桥梁,还有的地方甚至由企业、个人投资修路,其中一个最直接的利益驱动因素,就是想依靠收取养路费、过路费、过桥费来获得稳定高额的投资收益.修桥铺路不单纯是为了方便交通,而且成为一门收益最快的新产业,致使公路收费站点越来越多,随之而来的是运输业户和车主的负担也越来越重,甚至出现高风险逃费行为. 4、可以确保道路建设资金的供给.养路费等公路性收费具有政策性规费的性质,缺乏必要的法律保护,致使在征收过程中漏洞较多,道路建设资金难以足额到位"费改税后,将会减少此类问题的发生,并使监督更加有力"由征收养路费所产生的腐败现象就可以在一定程度上得到遏制,从而确保道路建设资金的安全性.