中国第一条地下铁路的简介谁告诉我啊

来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/27 16:20:11
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中国第一条地下铁路的简介谁告诉我啊
北京第一条地下铁路,也就是中国第一条地下铁路
北京地铁始建于1965年7月1日,1969年10月1日第一条地铁线路建成通车,使北京成为中国第一个拥有地铁的城市.为建国二十周年献了份厚礼.
新中国修建地下铁道的愿望始于 1953 年,由于种种原因未能实施.1965 年 7 月 1 日,新中国第一条地下铁道——北京地铁一期工程动工兴建. 铁道兵、铁道部地铁工程局、北京城建局 4 万多建设者聚集北京,摆开了修建新中国第一条地下铁道的战场.
北京地铁一期工程以北京火车站为起点,向西至石景山苹果园,全长 23.6 公里 .全线设有 17 座车站和一座地面车辆段.经过建设者 4 年零 3 个月的艰苦奋战,于 1969 年 9 月 20 日建成,并于当年 10 月国庆 20 周年时通车.
当时按照“战备为主,兼顾城市交通”的主导思想,全部采用敞口放坡明挖浅埋的施工方法,埋深一般为3至5米,最深达13米.洞体为钢筋混凝土结构,防护能力极强.
防水处理是地铁能否正常使用的关键之一.技术人员首次成功使用新产品玻璃布油毡,并研究出多种处理渗漏的方法和材料.
二期工程———环城地铁从 1971 年 3 月开始,于 1984 年 9 月 19 日 正式运营.它自火车站向北,经建国门,沿原来的内城墙环行至复兴门东端与一期地铁衔接,略成半圆形,故称环线工程.二期工程全长 16.1 公里 ,设有 12 个车站,与沿途 9 座立交桥和 60 多条公共汽车线路沟通,形成庞大的地上地下交通网.北京地铁由我国自行设计、自行施工、自行制造设备,具有一定先进水平.
地铁使用的电动机车最高时速为每小时 80 公里 ,列车双轨来回行驶,平均每天客运量约 13 万人次,最高峰时达 29 万人次.到 1992 年,北京地铁运量已达 4.28 亿人次,成为北京市公共交通的重要支柱.地铁列车车厢使用了自动广播、电动控制、密结式风电钩、空气弹簧、塑料闸等国内先进技术.信号系统的自动闭塞设备首次采用了我国的体积小、性能好、防干扰效率高的具有了国际先进水平的移频自动闭塞设备.为了减少通风设备产生的噪音,科研人员自行研制出一种具有国际先进水平的无机硬性微孔吸声砖,消音效果十分显著.地铁的车站,犹如一座座雄伟壮观的地下宫殿,各站结构型体大致相同,但设计者利用多种手法,使各站构造新颖别致,各具特色.
北京地铁的建成不仅极大地加速了首都的城市交通,而且开辟了我国修建地下铁道的新纪元.

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