为什么轮船靠岸时缆绳在缆柱上要多绕几圈
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/15 23:37:56
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为什么轮船靠岸时缆绳在缆柱上要多绕几圈
为什么轮船靠岸时缆绳在缆柱上要多绕几圈
为什么轮船靠岸时缆绳在缆柱上要多绕几圈
让绳子和缆柱的接触面加大..从而加大摩擦力..绳子就不容易松开..轮船也就不容易漂走..
楼主觉得我回答得好不好..
增大摩擦力,便于栓牢!
因为这样可以增大摩擦力,缆绳就不容易松动
为什么轮船靠岸时缆绳在缆柱上要多绕几圈
为什么轮船靠岸时缆绳在缆柱上要多绕几圈?
轮船为什么总是逆水靠岸?
为什么轮船总是逆水靠岸?
轮船为什么总是逆水靠岸
轮船为什么总是逆水靠岸
轮船为什么要逆水靠岸?用物理的角度回答!
轮船怎么靠岸
人站在小船上,拉着缆绳使小船(和人)加速靠岸.试问:缆绳的张力对人(和船)做功了没有?
大阪到上海的轮船在哪靠岸哪个码头
轮船是逆水靠岸还是顺水靠岸?
轮船靠岸采用的方式
无论是顺水还是逆水航行的轮船,靠岸时,船为什么总是朝向上游方向有助于回答者给出准确的答案
船靠岸时,需要用缆绳固定,人是无法拉的那水手有什么办法?什么力给他帮了大忙?
船靠岸时,把缆绳往柱子上绕上几圈的作用?船对绳子的拉力是否看作正压力?圈数的增加,是否意味着正压力增大?
为什么在江河里船靠岸停时船头总向着上游
轮船靠岸为何要拖轮拖
为什么船靠岸~船员要站在舰桥上