车辆由哪几部分组成?每部分有何作用

来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/28 10:49:22
车辆由哪几部分组成?每部分有何作用
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车辆由哪几部分组成?每部分有何作用
车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成.
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础.早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强.近代的车体以钢结构或轻金属结构为主.
车底架就是由各种纵向和横向钢梁组成的长方形构架.它承托着车体,是车体的基础.车底架承受上部车体及装载物的全部重量,并通过上、下心盘将重量传给走行部.在列车运行时,它还承受机车牵引力和列车运行中所引起的各种冲击力及其他外力.
走行部是车辆在牵引动力作用下沿线路运行的部分.走行部的作用是保证车辆灵活、安全平顺地沿钢轨运行和通过曲线；可靠地承受作用于车辆各种力量并传给钢轨；缓和车辆和钢轨的相互冲击,减少车辆振动,保证足够的运行平稳性和良好的运行质量；具有可靠的制动机构,使车辆具有良好的制动效果.
车钩缓冲装置是用于使车辆与车辆,机车或动车相互连挂,传递牵引力,制动力并缓和纵向冲击力的车辆部件.它由车钩,缓冲器、钩尾框,从板等组成一个整体,安装于车底架构端的牵引梁内.为了保证车辆连挂安全可靠和车钩缓冲装置安装的互换性,我国铁路机车车辆有关规程规定：车钩缓冲器装车后,其车钩钩舌的水平中心线距钢轨面在空车状态下的高度,客车为880mm（允许+10mm,-5mm误差）,货车为880mm（±10mm）.两相邻车辆的车钩水平中心线最大高度差不得大于75mm.
列车制动就是人为地制止列车的运动,包括使它减速,不加速或停止运行.对已制动的列车或机车解除或减弱其制动作用,则称为“缓解”.为施行制动和缓解而安装在列车上的一整套设备,总称为列车“制动装置”.

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