公路自行车水平车把与弯把比较发现捷安特FCR原来是平把公路车,有点后悔自己买的常规弯把公路车了,因为个人觉得平把舒适度要高一些,操控也要灵活些.恳请高手指点下弯把公路车较平把公
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/08 18:10:35
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公路自行车水平车把与弯把比较发现捷安特FCR原来是平把公路车,有点后悔自己买的常规弯把公路车了,因为个人觉得平把舒适度要高一些,操控也要灵活些.恳请高手指点下弯把公路车较平把公
公路自行车水平车把与弯把比较
发现捷安特FCR原来是平把公路车,有点后悔自己买的常规弯把公路车了,因为个人觉得平把舒适度要高一些,操控也要灵活些.恳请高手指点下弯把公路车较平把公路车有哪些优势?
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骑行起来的感觉也是不一样的,我来说说他们各自的优点吧!
(本人个人观点,也各有一辆,骑行后的感言
平把:
平把偏重舒适性 舒适 个性 操控简单 长途时手腕不累 速度比山地快
弯把:
弯把偏重专业性,富有攻击性 手把姿势比较丰富 对骑行者技术要求及身材要求高 相对风阻小
你买了弯把没关系,不行再改装!正好你两种都能体验到了!
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关于公路自行车的车把.我以前骑了很多年的车了,但是没骑过公路车,准备买一架.我看了一下,那个车把,是不是有很多种拿法?本人170 ,我想要弯把的,好不好控制?容不容易上手?是不是很掌握中
比较普通自行车和赛车车把以及脚蹬上的摩擦分析.自行车车把和脚蹬摩擦分析
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无车把的自行车发现了一种很好玩的自行车,这种车后面有一个大一点的车轮,大小和折叠自行车差不多,前面是两个小车轮,没有车把,求名
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