发动机的活塞环是什么材料?为什么要用那种材料?还有 活塞环和气缸壁配合的关系是怎么样的?最好能写出活塞环和气缸壁配合公差.

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/27 18:29:29
发动机的活塞环是什么材料?为什么要用那种材料?还有 活塞环和气缸壁配合的关系是怎么样的?最好能写出活塞环和气缸壁配合公差.
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发动机的活塞环是什么材料?为什么要用那种材料?还有 活塞环和气缸壁配合的关系是怎么样的?最好能写出活塞环和气缸壁配合公差.
发动机的活塞环是什么材料?为什么要用那种材料?
还有 活塞环和气缸壁配合的关系是怎么样的?最好能写出活塞环和气缸壁配合公差.

发动机的活塞环是什么材料?为什么要用那种材料?还有 活塞环和气缸壁配合的关系是怎么样的?最好能写出活塞环和气缸壁配合公差.
火塞环所使用的材料为耐磨性好,线膨胀系数小的铸铁材料.因为发动机工作每转活塞位移两个行程(从上止点到下止点为一次行程,再从下止点到上止点),每分钟最大转速达3000转,而且在高温状态之下工作,保证密封性能要求,就需要材料耐磨和高温尺寸稳定.
活塞与气缸壁的配合属间隙配合,由于温度变化较大,在计算活塞、活塞环和气缸的配合公差时要根据三者的热膨胀系数考虑冷态间隙和热态间隙的变化值.设计计算内容较多,不在此一一叙述.