大气运动的原因,形式

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/14 06:35:37
大气运动的原因,形式
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大气运动的原因,形式
大气运动的原因,形式

大气运动的原因,形式
形势:单圈环流和三圈环流
1.形成成因:冷热不均.地面受热不均→空气做垂直运动(受热上升,冷却下降)→同一水平面形成高、低气压中心,产生气压梯度(上升运动在近地面形成低压,高空形成高压.下降运动在近地面形成高压,高空形成低压)→大气做水平运动,形成风,热力环流形成.可见,大气运动首先是垂直运动,其运动原因是受热不均,其次是水平运动,其运动原因是同一水平面上有气压差.
  2.高气压和低气压是指同一水平高度的气压状况,如下图中A′处的高气压是相对同一水平高度B′处和C′处的气压而言的.若A′处的高气压与近地面A处的低气压相比,气压值仍然小于近地面A处的气压值,原因是同一地点,气压值随高度的增加而递减.
  3.一般情况下,在近地面气温高的地方则气压低,气温低的地方则气压高;近地面为低气压高空则为高气压,近地面为高气压高空则为低气压.地区间冷热不均引起空气的垂直运动,同一水平面上的气压差异导致大气的水平运动.
  4.等压面凸起的地方是高压区,等压面下凹的地方是低压区.近地面大气水平运动  1.水平气压梯度力是形成风的直接原因,它既决定风向,又影响风速.如下页图中A处的风速要大于B处,是因为A处等压线密集,气压梯度大,气压梯度力就大,所以风速就比B处要大一些.
  2.摩擦力与风向方向相反,它既减小风速,也影响风向,摩擦力越大,风向与等压线之间的夹角越大.如右图中E箭头表示的风向就是受到摩擦力影响的风向,F箭头表示的风向在此气压场中不存在,因为它的方向与水平气压梯度力的方向相背.在沙漠地区人们利用麦草、稻草和芦苇等材料,在公路、铁路沿线流动沙丘上扎设方格状挡风墙,形成一定宽度和长度的沙障,就是为了增加地表面粗糙度而增大摩擦力,达到减小风速的目的.