作业帮在F1赛车设计中的物理问题在F1赛车设计中,工程师们常用到这样的设计思路：在赛车的尾部装有导流罩,导流罩具有类似于上凹下凸的结构特点,这样赛车在高速行驶的过程中由于导流罩下方的
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/08/30 14:51:25
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在F1赛车设计中的物理问题在F1赛车设计中,工程师们常用到这样的设计思路：在赛车的尾部装有导流罩,导流罩具有类似于上凹下凸的结构特点,这样赛车在高速行驶的过程中由于导流罩下方的
在F1赛车设计中的物理问题
在F1赛车设计中,工程师们常用到这样的设计思路：在赛车的尾部装有导流罩,导流罩具有类似于上凹下凸的结构特点,这样赛车在高速行驶的过程中由于导流罩下方的气流速度__________导流罩上方的空气气流速度,这样使赛车获得方向向__________的空气压力的合力,使赛车对地面的_________力增大,从而使赛车获得地面的_________力增大,使赛车在高速转弯时能易于控制,不易翻车,大大提高赛车的成绩.
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大于,下,压力,摩擦力
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大于 下 压力 摩擦力 与飞机机翼是一个原理 初中物理
在F1赛车设计中的物理问题在F1赛车设计中,工程师们常用到这样的设计思路：在赛车的尾部装有导流罩,导流罩具有类似于上凹下凸的结构特点,这样赛车在高速行驶的过程中由于导流罩下方的
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