双层机翼比单层机翼产生的升力多吗?如果是就可以弄多多的机翼吗?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/29 02:02:23
双层机翼比单层机翼产生的升力多吗?如果是就可以弄多多的机翼吗?
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双层机翼比单层机翼产生的升力多吗?如果是就可以弄多多的机翼吗?
双层机翼比单层机翼产生的升力多吗?如果是就可以弄多多的机翼吗?

双层机翼比单层机翼产生的升力多吗?如果是就可以弄多多的机翼吗?
不是这么理解的
机翼多了自然迎风面积就大了,以前的飞机设计多层机翼的主要原因是受发动机和结构限制,速度低,升力不够,所以设计多层机翼来提高升力.不过仅适用于低速飞机.

双层机翼比单层机翼产生的升力多吗?如果是就可以弄多多的机翼吗? 机翼的升力是如何产生的 飞机机翼能产生升力的道理 飞机机翼产生的升力多大 机翼如何产生向上的升力 为什么有些遥控直升飞机是双层机翼?有些是单层? 飞机机翼表面升力产生的原因机翼升力的产生主要由于机翼上下的压力差产生, 飞机的机翼如何产生向上的升力 机翼产生升力的大小有什么因素有关 有关机翼与空气流速的问题机翼为什么不做成均匀的弧形?空气流过机翼前端突出幅度大的地方是否比流过机翼后端突出幅度小的地方流速大(都是机翼上部)?如果是那么前段获得的升力更 升力:是机翼上,下表面由于气体的什么不同造成什么产生的 飞机对称翼型为什么能产生升力?飞机机翼产生升力的原理不是因为空气流速不同而产生的压力产么,如果是对称翼型,上下空气流速一样,怎么产生升力? 这个飞机机翼是利用上下压强差产生升力的,那么战斗机为什么可以倒飞,那样升力不就是压力了吗? 为什么机翼上表面产生升力 我可以算出飞机如何摆动机翼升力就大或是怎样摆动机翼阻力就小,目前人们是如何解释飞机机翼产生升力的呢? 关于飞机的升力,为什么机翼是上凸下平?为什么当飞机飞行时机翼的顶部的气流比机翼下部的气流流速快(因此造成飞机机翼顶部的大气压小于机翼底部,是飞机上升)? 飞机平飞时的有仰角吗,尤其是现代战斗机的平板翼型,还有所谓的平飞是指机身水平吗就是现代飞机仰角产生的升力和翼型本身产生的升力大概占比是多少.还有如果没有机翼,大型客机的发动 大型民航客机的机翼产生升力占总升力的多少?