汽车坡道的坡度如何设计既能符合规范又能到达坡道长度最短的要求

来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/25 11:43:18
汽车坡道的坡度如何设计既能符合规范又能到达坡道长度最短的要求
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汽车坡道的坡度如何设计既能符合规范又能到达坡道长度最短的要求
汽车坡道的坡度如何设计既能符合规范又能到达坡道长度最短的要求

汽车坡道的坡度如何设计既能符合规范又能到达坡道长度最短的要求
汽车的最大爬坡度,是指汽车满载时在良好路面上用第1档克服的最大坡度,它表征汽车的爬坡能力.爬坡度用坡度的角度值（以度数表示）或以坡度起止点的高度差与其水平距离的比值（正切值）的百分数来表示.汽车爬坡度表达了汽车爬坡的能力.只有当汽车牵引力大于上坡阻力和转动阻力（空气阻力不计）时,汽车才能爬上坡.表述这类汽车爬坡能力的计量方法就是百分比坡度,用坡的高度和水平距离的比例来表示,即百分比坡度=tanθ×100%,其中θ是坡面与水平面的夹角.例如“汽车爬坡度”是30%,根据上述公式得：tanθ×100%=30%,即tanθ=30/100=0.3,查3角函数表得θ≈16°42,即此车可爬越的最陡坡度是16°42.如果汽车技术说明书上“汽车爬坡度”直接标注了角度,就是指此车可爬越的最陡坡度.根据汽车行业规定,只有百分比坡度标注方式才是符合标准的,如果仅标注数字,实际上也是百分比数字.需要说明的是,有些人将“汽车爬坡度”的百分比数值解释为汽车可爬越的直接最陡坡度是毛病的.对常常在城市和良好公路上行驶的汽车,最大爬坡度在10°左右便可.对载货汽车,有时需要在坏路上行驶,最大爬坡度应在30%即16.5°左右.而越野汽车要在无路地带行驶,最大爬坡度应达30°以上.可在此坡度内设定坡度长短 查看原帖>>

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