桥梁为什么大多是设计成拱形?这有什么好处吗?求原理.
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/14 19:45:18
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桥梁为什么大多是设计成拱形?这有什么好处吗?求原理.
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拱桥是壳体结构,这种结构能够将物体受到的力均匀地分散到壳体的各个部分.对于桥梁,当他承重时,就能将所受的力分散到桥梁的各个部分.鸡蛋是典型的壳体结构,头盔、安全帽也是.
设计成拱形主要是利用合力和分力的道理,巧妙的将垂直向下的压力,转化为两个斜向下的分力,大大的提高了桥梁的承载能力。
桥梁大多设计成拱形,看上去会更好看一点,但最重要的是结构力学的设计需要。
这是因为桥梁的主要受力是桥面的荷载重量及自身重量,都是垂直向下的,采用拱形可以将垂直受力转移到横向的桥墩或岸边的地面,这样可以加宽桥梁下面的通道宽度,或者是减少桥墩数量,因此,桥梁大多设计成拱形,既是科学设计又是美观大方,是个一举两得的设计。
历史上最早最有名的拱形桥梁是中国的赵州桥,就是著名的拱形桥梁。...
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桥梁大多设计成拱形,看上去会更好看一点,但最重要的是结构力学的设计需要。
这是因为桥梁的主要受力是桥面的荷载重量及自身重量,都是垂直向下的,采用拱形可以将垂直受力转移到横向的桥墩或岸边的地面,这样可以加宽桥梁下面的通道宽度,或者是减少桥墩数量,因此,桥梁大多设计成拱形,既是科学设计又是美观大方,是个一举两得的设计。
历史上最早最有名的拱形桥梁是中国的赵州桥,就是著名的拱形桥梁。
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桥梁为什么大多是设计成拱形?这有什么好处吗?求原理.
桥梁为什么设计成拱形
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