1.A轮和B轮组成皮带传送装置,A轮为主动轮,B为从动轮,A顺时针转动,带动B转动.传送过程中皮带不打滑,P点和Q点分别为A轮和B轮边缘上的两点,则P点和Q点所受摩擦力方向.(这个题目的解析是说A转
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/12 04:33:04
![1.A轮和B轮组成皮带传送装置,A轮为主动轮,B为从动轮,A顺时针转动,带动B转动.传送过程中皮带不打滑,P点和Q点分别为A轮和B轮边缘上的两点,则P点和Q点所受摩擦力方向.(这个题目的解析是说A转](/uploads/image/z/4359351-39-1.jpg?t=1.A%E8%BD%AE%E5%92%8CB%E8%BD%AE%E7%BB%84%E6%88%90%E7%9A%AE%E5%B8%A6%E4%BC%A0%E9%80%81%E8%A3%85%E7%BD%AE%2CA%E8%BD%AE%E4%B8%BA%E4%B8%BB%E5%8A%A8%E8%BD%AE%2CB%E4%B8%BA%E4%BB%8E%E5%8A%A8%E8%BD%AE%2CA%E9%A1%BA%E6%97%B6%E9%92%88%E8%BD%AC%E5%8A%A8%2C%E5%B8%A6%E5%8A%A8B%E8%BD%AC%E5%8A%A8.%E4%BC%A0%E9%80%81%E8%BF%87%E7%A8%8B%E4%B8%AD%E7%9A%AE%E5%B8%A6%E4%B8%8D%E6%89%93%E6%BB%91%2CP%E7%82%B9%E5%92%8CQ%E7%82%B9%E5%88%86%E5%88%AB%E4%B8%BAA%E8%BD%AE%E5%92%8CB%E8%BD%AE%E8%BE%B9%E7%BC%98%E4%B8%8A%E7%9A%84%E4%B8%A4%E7%82%B9%2C%E5%88%99P%E7%82%B9%E5%92%8CQ%E7%82%B9%E6%89%80%E5%8F%97%E6%91%A9%E6%93%A6%E5%8A%9B%E6%96%B9%E5%90%91.%28%E8%BF%99%E4%B8%AA%E9%A2%98%E7%9B%AE%E7%9A%84%E8%A7%A3%E6%9E%90%E6%98%AF%E8%AF%B4A%E8%BD%AC)
1.A轮和B轮组成皮带传送装置,A轮为主动轮,B为从动轮,A顺时针转动,带动B转动.传送过程中皮带不打滑,P点和Q点分别为A轮和B轮边缘上的两点,则P点和Q点所受摩擦力方向.(这个题目的解析是说A转
1.A轮和B轮组成皮带传送装置,A轮为主动轮,B为从动轮,A顺时针转动,带动B转动.传送过程中皮带不打滑,P点和Q点分别为A轮和B轮边缘上的两点,则P点和Q点所受摩擦力方向.(这个题目的解析是说A转动时,P点相对于皮带的运动趋势,而我认为应该说明皮带相对于P的运动趋势,因为P是轮上的一点嘛!这里一直不懂.)
2.A轮和B轮组成皮带传送装置,A轮为主动轮,B为从动轮,A顺时针转动,带动B转动.传送过程中皮带不打滑,P点和Q点分别为与A轮接触的皮带和与B轮接触的皮带上的两点,则P点和Q点所受摩擦力方向.(注意1题与2题的区别哦~)
3.汽车在水平公路上匀速前进,前轮为从动轮,后轮为驱动轮,则前后轮所受摩擦力方向.
再问问:如果A相对B向右运动,那么A受的摩擦力是在A上,方向向哪边呀?
1.A轮和B轮组成皮带传送装置,A轮为主动轮,B为从动轮,A顺时针转动,带动B转动.传送过程中皮带不打滑,P点和Q点分别为A轮和B轮边缘上的两点,则P点和Q点所受摩擦力方向.(这个题目的解析是说A转
1.“P点相对于皮带”与“皮带相对于P点”是两个相对运动的物体间的相互成立的说法,并且这两个“相对运动”的方向相反.因此只要方向说对了,是没有问题的.P点相对于皮带有向前(顺时针方向)的运动趋势,故P点受到皮带逆时针方向的阻力,而皮带相对于P点有向后(逆时针方向)的运动趋势,因此受到A轮向前的静摩擦力为动力.
2.由1中的分析不难得到,P、Q是皮带上的两点,因此P点受到向前(顺时针方向)的静摩擦力为动力,Q点受到向后的静摩擦力为阻力.
3.汽车的前轮受到的静摩擦力为阻力,方向向后,使前轮转动;(想象一下自行车的前轮,如果你骑车时能把前轮提起来,则前轮是不转动的)
后轮与地面的接触点有向后运动的趋势,因此受到的静摩擦力向前,是汽车运动的牵引力.
如果A相对于B向右运动,则A受到的滑动摩擦力与相对运动的方向相反,即向左,.