飞机机翼上表面气流速度为80米每秒,下表面60米每秒,求速度差产生的升力,机翼表面积8㎡,空气密度1.25
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/05 18:50:49
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飞机机翼上表面气流速度为80米每秒,下表面60米每秒,求速度差产生的升力,机翼表面积8㎡,空气密度1.25
飞机机翼上表面气流速度为80米每秒,下表面60米每秒,求速度差产生的升力,机翼表面积8㎡,空气密度1.25
飞机机翼上表面气流速度为80米每秒,下表面60米每秒,求速度差产生的升力,机翼表面积8㎡,空气密度1.25
设上方压强p1 流速v1 下方压强p2 流速v2 由于机翼厚度相对高空的高度可以认为相同均为H
根据伯努利方程有 :p1+ρv^2/2+ρgH=常量 可知:
p1+1.25*80^2+ρgH=p2+1.25*60^2+ρgH
那么p2-p1=1.25*(80^2-60^2)=3500 Pa
速度差产生的升力F=(p2-p1)*S=3500*8=28000N
飞机机翼上表面气流速度为80米每秒,下表面60米每秒,求速度差产生的升力,机翼表面积8㎡,空气密度1.25
有关流体的物理题一稳定的气流水平的流过飞机机翼,上表面气流的流速是80米每秒,下表面气流的流速是60米每秒,如果机翼重250牛,面积4平方米,空气的平均密度为1.02千克每立方米,则对机翼产
对于飞机的机翼下表面的气流速度小于上表面的速度的解释?
飞机的起飞速度多少可以爬升?最大的速度是多少?飞机的重量和体积、速度和升力有计算公式吗?机翼和螺旋桨可以将气流上下分成2个速度,那么机翼上表面长度为S1,下表面为S2,上表面和下表
飞机超音速状态下 大后掠角机翼前缘气流是否亚音速?指的是流过机翼上表面的 不是指流向机翼两端的气流
飞机起飞时机翼上表面的气流速度?就是机翼上表面由于气流速度过大,产生负压进而产生吸力.但请问气流相对于飞机的速度是?(客机,还请将机型附上)谢谢
为什么飞机机翼上表气流流速大这是为什么哦?
为什么机翼上表面凸起,会使机翼上方气流速度比下方的大?我看到很多解释“飞机怎样获得升力”的问题时,总是说“机翼上表面凸起,会使机翼上方气流速度比下方的大”,可是为什么“机翼
固定翼飞机机翼设计疑惑?假设模型如下:机翼仅上表面有高速空气流动,下表面无气流.问:1.该模型与通常情况相比,升力是否更高?2.机翼上表面为凸起状,假设,凸起状的前半面(弧上升部分)
飞机为什么可以飞上天?为什么说飞机机翼的上表面弧度大,气流速度快,空气压力小;阻力呢?
当飞机起飞后,机翼上侧的气流速度()机翼下侧的气流速度,同时,机翼上侧的气体压强()机翼下侧的气体压强,导致机翼上下产生压强差,从而使飞机得到一个向上的升力.A.小于;大于B.小于
完整版:几十吨重的飞机能够腾空而起的原因在与飞机的机翼.迎面吹来的风被机翼分成上,下两部分.由于由于机翼截面的形状上下不对称,机翼上方流速度大,对机翼的_____,机翼下方气流速度小,
为什么飞机机翼上表面和下表面在空气中移动的时间一定呢?
飞机的机翼为什么上凸下平,为什么机翼上部气流速度大于下部
为什么飞机机翼上面的流速比下面的快?谁知道为什么飞机的机翼上表面比下表面流得快?
固定翼飞机机翼的倾角是怎样确定的机翼的上表面与下表面形状不同,上表面突起下表面平直,这样才能飞起来.可机翼的前后倾角应怎样确定?
固定翼飞机机翼的倾角是怎样确定的机翼的上表面与下表面形状不同,上表面突起下表面平直,这样才能飞起来.可机翼的前后倾角应怎样确定?
飞机是怎么飞起来的我知道你会说,机翼上表面的空气流速比下表面快,压力就小,于是就又一个上升的力让他飞了但 这是个有趣的问题为什么翻过面来,肚皮朝天飞机也能飞呢