作业帮4．(3分）汽车上的机械式里程表是用安装在轮上的一组计数齿轮来实现计数的,而这些计数齿轮又通过特定的传动装置被车轮的转动所驱动.同时车轮的转动还通过特定的传动装置,传递给由电
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/18 02:36:03
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4．(3分）汽车上的机械式里程表是用安装在轮上的一组计数齿轮来实现计数的,而这些计数齿轮又通过特定的传动装置被车轮的转动所驱动.同时车轮的转动还通过特定的传动装置,传递给由电
4．(3分）汽车上的机械式里程表是用安装在轮上的一组计数齿轮来实现计数的,而这些计数齿轮又通过特定的传动装置被车轮的转动所驱动.同时车轮的转动还通过特定的传动装置,传递给由电磁感应原理制成的传感器,传感器再将反映车轮转动情况的电信号显示在速度表上,从而指示此时的车速.当轮胎用久了有明显的磨损后,就会使所计里程和指示的时速产生误差.若里程表记录里程为12000km.则汽车实际行驶的里程将 （填“大于”、“小于”或“等于”）示数：若此车从北京驶往上海,以速度表上指示的时速为依据,对整个行程所估算的行驶时间将 （选填“大于”、“小于”或“等于”）实际行驶时间.
这2个都是＜ 想再更详细了解下 解析下怎么得来的
4．(3分）汽车上的机械式里程表是用安装在轮上的一组计数齿轮来实现计数的,而这些计数齿轮又通过特定的传动装置被车轮的转动所驱动.同时车轮的转动还通过特定的传动装置,传递给由电
汽车制造时是根据轮胎时新的时候来计数的,通过齿轮的传递显示在仪表上.当轮胎用久了有磨损了,那么轮胎半径变小,所以当汽车轮胎转动一圈是,实际走过的路程比显示的要小,所以实际行驶的路程比显示示数小.
速度是单位时间行驶的路程,即实际速度小于显示的速度,所以实际行驶的时间要大于估算的时间,所以行程所估算的行驶时间将 小于实际行驶时间.
4．(3分）汽车上的机械式里程表是用安装在轮上的一组计数齿轮来实现计数的,而这些计数齿轮又通过特定的传动装置被车轮的转动所驱动.同时车轮的转动还通过特定的传动装置,传递给由电
汽车机械式里程表如何调整
帮我解几道物理题汽车上的机械式里程表是用安装在轮上的一组计数齿轮来实现计数的,而这些计数车轮又通过特定的传动装置被车轮的转动所驱动.同时车轮的转动还通过特定的传动装置,传
无法理解一道物理题汽车上的机械式里程表是用安装在轮上的一组计数齿轮来实现计数的,而这些计数齿轮又通过特定的传动装置被车轮的转动所驱动.同时车轮的转动还通过特定的传动装置,
汽车里程表指针来回摆动我的车是一辆05年买的“友谊”牌中巴车,汽车里程表是机械式构造,行驶过程中,速度达到80km/h时,指针来回摆动,请问是什么故障?怎样修复?也就是车速表.
关于汽车上的里程表的科学题汽车上的里程表,是用安装在前轮上的计数齿轮来工作的,车轮转动,拨动计数齿轮转动,再通过特定的转动装置和传感器传至计数器,计数器是以轮胎周长及转动全
汽车里程表上的平均速度是什么
C语言求个简单程序某辆汽车有一个里程表,该里程表可以显示一个整数,为该车走过的公里数.然而这个里程表有个毛病：它总是从3变到5,而跳过数字4,里程表所有位（个位、 十位、百位等）上
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现在汽车里程表上的数是15951千米,行驶2小时后,里程表数顺读倒读又一样.汽车每小时行驶多少千米?
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