作业帮柴油内燃机的气缸压力达到多高压力时柴油燃烧?柴油燃烧又释放多少膨胀力推动气缸活塞?
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/07/05 12:31:04
xUNJ~Sie m#/B] !Ώ8@ 1 AIlBR'Ώ!ZW
) ^Uww~o:m K'=b /Er5>Bj=7Z=K:/`et ]n< 9Wƥ ko/"wd ,m 1%O3uبx#7=[ 1 # -9l^YFaO4Xxr̎yo *7jˠh*Fkmu%%t ez7&ލM/I&鹦oMP"u @{kB*Q!\^Y W!~CJEd& ы= ZYUQeD"k##h55PvB[k Kk'y*rC,(j_ 惱 }#MW\"ۈd&=1}RQð*=&K颅 ٮi JgY 5TcىB&|'-̋ O`\
RI2dnN4LN}02% =iK&J#` zΨކ4R&1AZ!feH_9ԫH1dd͊{ChUr
foG+i7m =)abǺEf̵ Cഎzh b8!3ّf>)@hqCf XGkv`^iE O Z"J|$؊M|ġ~&E3./T1++`8QH|94qo%[OsAS% iB.P7c0H=x>ciI
%G>1JʊR7NXhl
߭
柴油内燃机的气缸压力达到多高压力时柴油燃烧?柴油燃烧又释放多少膨胀力推动气缸活塞?
柴油内燃机的气缸压力
达到多高压力时柴油燃烧?柴油燃烧又释放多少膨胀力推动气缸活塞?
柴油内燃机的气缸压力达到多高压力时柴油燃烧?柴油燃烧又释放多少膨胀力推动气缸活塞?
柴油的自燃温度约为543—563K,气缸内压缩终点的温度要比柴油自燃的温度高很多,才能保证喷入气缸的燃油自行发火燃烧.一般压缩终点的压力和温度为：Pc＝4～8MPa,Tc＝750～950K.
喷入气缸的柴油,并不是立即发火的,而且经过物理化学变化之后才发火,这段时间大约有0.001～0.005秒,称为发火延迟期.因此,要在曲柄转至上止点前10～35°曲柄转角时开始将雾化的燃料喷入气缸,并使曲柄在上止点后5～10°时,在燃烧室内达到最高燃烧压力,迫使活塞向下运动.燃气膨胀推动气缸活塞过程属于燃烧膨胀.在这个冲程开始时,大部分喷入燃烧室内的燃料都燃烧了.燃烧时放出大量的热量,因此气体的压力和温度便急剧升高,活塞在高温高压气体作用下向下运动,并通过连秆使曲轴转动,对外作功.所以这一冲程又叫作功或工作冲程.随着活塞的下行,气缸的容积增大,气体的压力下降,工作冲程在活塞行至下止点,排气阀打开时结束.燃料在气缸内燃烧时压力的急剧升高,最高点表示最高燃烧压力Pz,此点的压力和温度为：
Pz＝6～15MPa,Tz＝1800～2200K
最高燃烧压力与压缩终点压力之比(Pz／Pc),称为燃烧时的压力升高比,用λ表示.根据柴油机类型的不同,在最大功牢时λ值的范围如下：λ＝Pz／Pc＝1.2.5.
具体你可以查看有关柴油机气缸工作原理.
柴油内燃机的气缸压力达到多高压力时柴油燃烧?柴油燃烧又释放多少膨胀力推动气缸活塞?
柴油电喷共轨压力高怎么办
怎样调柴油泵的压力
怎样调柴油泵的压力
柴油共轨发动机柴油压力是多少
柴油内燃机的发明时间
内燃机气缸里同时吸入汽油和柴油会怎样?
金属制成的气缸中装有柴油与空气的混合物,有可能使气缸中柴油达到燃点的过程是A.迅速向里推活塞 B.迅速向外拉活塞.C.缓慢向里推活塞 D.缓慢向外拉活塞B,压力不做功么?
什么是汽化现象?常温下柴油的汽化压力是多少?
柴油单缸机1105的喷油器压力是多少柴油单缸机1105的喷油嘴的压力是多少.不是喷油器
杨子江4102发动机柴油输油泵压力是多少
潍柴国三发动机柴油压力过低
柴油电喷车油轨压力时高时底是什么原因
空压机如何判断导致内燃机气缸压力不足的故障部位?
柴油内燃机柴油在气缸内燃烧.产生热量合气体.气体膨胀做功.而热量是浪费了吗?
气缸的压力怎么计算
柴油内燃机排除的气体温度是多少度?
柴油需要多大的空气压力才能燃烧还有汽油需要多大的空气压力才能燃烧?