作业帮汽车的差速器能使两个动力轮保持不同的速度 但同时给两个动力轮以制动力让它停止 那么传动轴还能不能转动也就是说有没有一个最大限制力 超过这个力传动轴能转动也就是发动机还能工
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/20 19:29:43
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汽车的差速器能使两个动力轮保持不同的速度 但同时给两个动力轮以制动力让它停止 那么传动轴还能不能转动也就是说有没有一个最大限制力 超过这个力传动轴能转动也就是发动机还能工
汽车的差速器能使两个动力轮保持不同的速度 但同时给两个动力轮以制动力让它停止 那么传动轴还能不能转动
也就是说有没有一个最大限制力 超过这个力传动轴能转动也就是发动机还能工作 低于这个力发动机就会憋灭火 是不是这样? 注：我曾经见过有一个车轮被卡死 但另一个车轮还在高速转动的情况 这时如果另外一个动力轮也被卡死 而油门加的很大 是不是发动机不会憋灭火?
汽车的差速器能使两个动力轮保持不同的速度 但同时给两个动力轮以制动力让它停止 那么传动轴还能不能转动也就是说有没有一个最大限制力 超过这个力传动轴能转动也就是发动机还能工
您看到的一个轮子转也就是差速器的作用,因为里面有四个行星齿轮,那时转动车轮的转速是两个轮转动的两倍,举个例子,就是说,油门同样大时,当两个驱动轮没有被卡住时一分钟每个轮子转一百圈（直线或者空转时）而卡住一个轮子时则可以转到两百圈.
当汽车平路直线行驶时驱动轮后轮转速相等,左转弯时右后轮转速比较快,滚动的距离比较长,右转弯时则相反,
汽车的差速器能使两个动力轮保持不同的速度 但同时给两个动力轮以制动力让它停止 那么传动轴还能不能转动也就是说有没有一个最大限制力 超过这个力传动轴能转动也就是发动机还能工
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问下汽车中央差速器和前后差速器的区别和作用 来点简单的答案
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