为什么变压器的铁芯不用整块金属
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/12/01 20:12:18
为什么变压器的铁芯不用整块金属
为什么变压器的铁芯不用整块金属
为什么变压器的铁芯不用整块金属
把块状金属放在变化的磁场中,由麦克斯韦电磁场理论,变化的磁场将会产生涡旋电场,使金属中的电子在这个涡旋电场的作用下,会形成涡旋状的电流,我们称为涡流.由于整块金属的电阻很小,所以涡流常常很强.因此会使铁芯大量发热,浪费大量的电能.
所以通常的变压器的铁芯都不是用整块金属,而是由硅钢薄片压制而成.硅钢是掺有小量硅的钢,其电阻率比普通钢的要大,.把硅钢制成薄片则是为了借用片间的绝缘漆切断涡流的道路,使涡流被限制在狭窄的薄片内,进一步增大电阻,减小涡流.
知道什么叫 涡流吗? 用整块铁心,就会在铁块中产生涡流,也就会发热,会消耗能量.会出事!~~~~用分片的铁心,并用绝缘材料隔开,避免了涡流电流的产生.
减少涡损.书里写的很明白.
woliu
低频的不是 ,就是为了减少涡损.
高频一般为了增加磁导率 是使用一整块铁氧体
通常见到的变压器的铁芯都是由硅钢薄片压制而成.因为在线圈通以交流电之后, 由于电流随时间不断变化, 其产生的磁场也要不断变化, 这样就会在线圈内的金属中感应出电流, 这种电流称作涡流.由于金属的电阻率很小, 金属内部往往激发出强大的涡流.
涡流与普通电流一样, 也要放出焦耳热.工业上利用涡流的热效应制成高频感应炉来冶炼金属.当线圈通入高频交电流时, 坩埚中的被冶炼金属内出现强大的涡流,...
全部展开
通常见到的变压器的铁芯都是由硅钢薄片压制而成.因为在线圈通以交流电之后, 由于电流随时间不断变化, 其产生的磁场也要不断变化, 这样就会在线圈内的金属中感应出电流, 这种电流称作涡流.由于金属的电阻率很小, 金属内部往往激发出强大的涡流.
涡流与普通电流一样, 也要放出焦耳热.工业上利用涡流的热效应制成高频感应炉来冶炼金属.当线圈通入高频交电流时, 坩埚中的被冶炼金属内出现强大的涡流, 它所产生的热量可使金属很快熔化.这种冶炼方法有一个很大优点, 由于冶炼时所需的热量直接来自被冶炼金属本身, 因此可达到极高的温度, 并且有速度快、效率高和温度易控制等特点.
但涡流也有其为不利的一面.一方面由于它的热效应, 使变压器和电机中的铁芯温度升高, 导致线圈材料寿命的缩短.另一方面, 由于涡流发热要损耗额外的能量, 使变压器和电机的效率降低.因此, 为了降低涡流效应, 变压器和电机铁芯都不用整块钢铁, 而用很薄的硅钢片叠压而成.硅钢是掺有小量硅的钢, 其电阻率比普通钢的要大, 因此, 涡电流就会变小, 减小涡流热效应.把硅钢制成薄片则是为了借用片间的绝缘漆切断涡流的道路以进一步减小涡流的热效应.计算表明, 涡流产生的热量与片的厚度平方成正比, 因此, 硅钢片做得越薄越好.
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哎来晚了!!
通常见到的变压器的铁芯都是由硅钢薄片压制而成.因为在线圈通以交流电之后, 由于电流随时间不断变化, 其产生的磁场也要不断变化, 这样就会在线圈内的金属中感应出电流, 这种电流称作涡流.由于金属的电阻率很小, 金属内部往往激发出强大的涡流.
涡流与普通电流一样, 也要放出焦耳热.工业上利用涡流的热效应制成高频感应炉来冶炼金属.当线圈通入高频交电流时, 坩埚中的被冶炼金属内出现强大的涡流, 它...
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通常见到的变压器的铁芯都是由硅钢薄片压制而成.因为在线圈通以交流电之后, 由于电流随时间不断变化, 其产生的磁场也要不断变化, 这样就会在线圈内的金属中感应出电流, 这种电流称作涡流.由于金属的电阻率很小, 金属内部往往激发出强大的涡流.
涡流与普通电流一样, 也要放出焦耳热.工业上利用涡流的热效应制成高频感应炉来冶炼金属.当线圈通入高频交电流时, 坩埚中的被冶炼金属内出现强大的涡流, 它所产生的热量可使金属很快熔化.这种冶炼方法有一个很大优点, 由于冶炼时所需的热量直接来自被冶炼金属本身, 因此可达到极高的温度, 并且有速度快、效率高和温度易控制等特点.
但涡流也有其为不利的一面.一方面由于它的热效应, 使变压器和电机中的铁芯温度升高, 导致线圈材料寿命的缩短.另一方面, 由于涡流发热要损耗额外的能量, 使变压器和电机的效率降低.因此, 为了降低涡流效应, 变压器和电机铁芯都不用整块钢铁, 而用很薄的硅钢片叠压而成.硅钢是掺有小量硅的钢, 其电阻率比普通钢的要大, 因此, 涡电流就会变小, 减小涡流热效应.把硅钢制成薄片则是为了借用片间的绝缘漆切断涡流的道路以进一步减小涡流的热效应.计算表明, 涡流产生的热量与片的厚度平方成正比, 因此, 硅钢片做得越薄越好.
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涡流产生的热量太多
减少涡损