我想用汽缸实现以下动作,请问用什么样的电磁阀,气路怎么接,1汽缸在全部缩回位置,活塞杆受外力拉出,通过控制活塞杆端的排气阀开度使活塞杆相对外力有一个阻力,调节排气量可以调节这一
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/05 19:39:28
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我想用汽缸实现以下动作,请问用什么样的电磁阀,气路怎么接,1汽缸在全部缩回位置,活塞杆受外力拉出,通过控制活塞杆端的排气阀开度使活塞杆相对外力有一个阻力,调节排气量可以调节这一
我想用汽缸实现以下动作,请问用什么样的电磁阀,气路怎么接,
1汽缸在全部缩回位置,活塞杆受外力拉出,通过控制活塞杆端的排气阀开度使活塞杆相对外力有一个阻力,调节排气量可以调节这一阻力的大小,此时另一端应该是可以有空气进入补充.
2活塞到一定位置时,无杆端气阀开活塞杆全部伸出.
3活塞杆端气阀开,活塞复位.
4汽缸的活塞在受外力时可以通过控制排气来获得一个比较稳定的阻力吗,(活塞杆拉出的速度一定)调节排气量来调节这个力的大小
调节排气量的阀门用什么阀门,什么型号的 在汽缸的两个进气口之间加一个单向调节阀可以吗
我想用汽缸实现以下动作,请问用什么样的电磁阀,气路怎么接,1汽缸在全部缩回位置,活塞杆受外力拉出,通过控制活塞杆端的排气阀开度使活塞杆相对外力有一个阻力,调节排气量可以调节这一
1、功能容易实现,只要一只带磁环气缸,一只普通电磁阀,一只磁性开关就可以了.
2、气缸在缩回状态,杆端缸体内是压缩空气,它本身就可以给活塞杆外拉时造成阻力,而且是稳定的阻力.
3、控制排气确实可以获得稳定阻力,但是你的气缸本身就有压缩空气了,活塞杆外拉其实是把压缩空气往气源方向反推,调节排气量的就用不着了.
4、我感觉你的设计走向死胡同了.
我想用汽缸实现以下动作,请问用什么样的电磁阀,气路怎么接,1汽缸在全部缩回位置,活塞杆受外力拉出,通过控制活塞杆端的排气阀开度使活塞杆相对外力有一个阻力,调节排气量可以调节这一
用一个电磁阀怎样控制汽缸动作
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