关于热机四个冲程~我看有题说过做工冲程有能的转换`其他都由惯性完成,可我又在别处看到压缩冲程是能的转换`其他都由惯性完成,究竟哪个才是对?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/10/01 19:47:51
关于热机四个冲程~我看有题说过做工冲程有能的转换`其他都由惯性完成,可我又在别处看到压缩冲程是能的转换`其他都由惯性完成,究竟哪个才是对?
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关于热机四个冲程~我看有题说过做工冲程有能的转换`其他都由惯性完成,可我又在别处看到压缩冲程是能的转换`其他都由惯性完成,究竟哪个才是对?
关于热机四个冲程~
我看有题说过做工冲程有能的转换`其他都由惯性完成,
可我又在别处看到压缩冲程是能的转换`其他都由惯性完成,
究竟哪个才是对?

关于热机四个冲程~我看有题说过做工冲程有能的转换`其他都由惯性完成,可我又在别处看到压缩冲程是能的转换`其他都由惯性完成,究竟哪个才是对?
如果说压缩冲程是能的转换,那么必定是机械能转化为内能(活塞压缩混合气体),那么你得搞清楚这个原始的机械能来自哪里?发动机刚开始工作的时候是没有机械能的,只有燃气内能转化为机械能,所以既然机械能不是初始能量,又何谈压缩冲程是初始能的转换?而做功冲程是内能转化为机械能,内能是初始能,当然做功冲程是初始能的转换,其余就是由惯性完成的.当然第一种观点只适合汽油机,而柴油机是压燃机,靠手摇转轮后活塞压缩混合燃气燃烧发动,所以柴油机是机械能转化为内能的,其初始能为机械能,其压缩冲程才是能的转换.
综上所述:第一种说法是针对汽油机的.
第二种说法是针对柴油机的.

做功冲程肯定是能的转换,不是惯性的问题啦,因此后面的说法肯定是错的。
但是前面的说法也不全对,惯性完成不代表没有能的转换啊,压缩空气肯定要把一部分机械能转变为内能的

四个冲程都有能的转换

压缩冲程是能的转换,但是是机械能转成内能
做功冲程是内能转成机械能!!这里才是机械能,才是给它添加了一个力,所以前者是对的,后者是错的

压缩冲程(由机械能转化为内能)做功冲程(由内能转化为机械能)都有能量的变化,其余的是飞轮带动的惯性完成.

柴油机的压缩冲程也是能量转换过程,通过飞轮的惯性压缩汽缸的空气通过飞轮的一定的机械能转化为汽缸空气的内能使空气温度达到柴油的着火点,喷入柴油爆炸进入做功冲程。
应该说每个冲程都有能量的转换,只是只有做功冲程对外部提供机械能即对外做功。...

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柴油机的压缩冲程也是能量转换过程,通过飞轮的惯性压缩汽缸的空气通过飞轮的一定的机械能转化为汽缸空气的内能使空气温度达到柴油的着火点,喷入柴油爆炸进入做功冲程。
应该说每个冲程都有能量的转换,只是只有做功冲程对外部提供机械能即对外做功。

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第二个是对的

1、压缩冲程:机械能转化为内能
做功冲程:内能转化为机械能
2、压缩冲程中活塞向下运动,是一个做功的过程,机械能就转化成内能;
做功冲程中由于内部温度高,活塞向下运动,内能逐渐转化为机械能(绝对不是什么惯性!!!)