以加速运动的火车为参考系,为什么牛顿第一定律并不成立?详解

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/19 22:47:48
以加速运动的火车为参考系,为什么牛顿第一定律并不成立?详解
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以加速运动的火车为参考系,为什么牛顿第一定律并不成立?详解
以加速运动的火车为参考系,为什么牛顿第一定律并不成立?详解

以加速运动的火车为参考系,为什么牛顿第一定律并不成立?详解
因为火车相对地球做参照系是运动的,而一般我们认为地球是静止的,所以当以加速火车为参照系时,假设不受力的话,物体依然会相对车厢做变速运动.其实偶那个地球作参考是符合牛一的,而牛一不成立的参照系就叫非惯性参照系了.
这个参考高中物理课本第一册里面的非惯性参照系.
顺便帮你复制了下百度百科,百度百科查“非惯性参照系”即可,还是很好理解的,不要死抠字眼,联系点生活就好理解了,不过这个内容不考的.
非惯性参照系与惯性力
经典力学对力定义相当简单明了——力是物体对物体的作用,不错,相当简单明了!于是,人们认为只有具备两个或两个以上的物体才资格谈力,凡是谈到力则一定有施力物体,也有受力物体,这似乎与人们的生活实践相一致.可是,当人们坐在车上,并以车为参照系时,我们发现车上的物体居然可以无缘无故地加速运动起来,似乎有一个力作用在物体之上,这是一个什么力呢?它具有什么性质呢?施力物体是什么?无论我们怎样努力寻找,始终无法把这个力的施力物体找出来.为了弄清楚原因,我们下了车,在地面上以地面为参照系再来观察一翻,这时,我们恍然大悟,原来当车一旦发生加速运动时,车上的物体就会在车相对于车厢加速运动起来,物体根本没有发生运动而是保持静止状态,物体并没有受到力的作用,当然我们找不到施力物体了.可见,在不同参照系上观察物体的运动,观察的结果会截然不同!于是,人们把参照系进行了分类,凡是牛顿第二定律能够适用的参照系称为惯性参照系,反之,牛顿第二定律不适用的参照系称为非惯性参照系.牛顿第二定律所谓是否适用,我们考虑的因素实际上是力的产生条件,如果具备力的产生条件,则必然符合牛顿第二定律.通过总结,人们发现,凡是相对地面静止或者做匀速直线运动的参照系都是惯性参照系,而相对于地面做变速运动的参照系是非惯性参照系;在众多的惯性参照系中,相对地面静止的惯性参照系具有特殊的优点,把它叫做绝对惯性参照系.人们惯性参照系进行了诸多的讨论同时,还对非惯性参照系进行了讨论.一个物体在非惯性参照系中似乎在力作用下发生了加速运动,可是找不到其施力物体.为了迎合牛顿第二定律,人们假设了物体受到一个力的作用,这个力由物体的质量及其加速度的乘积决定,但是由于找不到施力物体,人们认为这不是一个真实存在的力,而是一个虚构的力,把这个力称为“惯性力”.很明显,“惯性力”大小取决于物体的加速度大小,而物体的加速度大小实际又取决于非惯性参照系相对于惯性参照系的加速度.可见,经典力学在讨论非惯性参照系时,一刻也离不开惯性参照系,离开了惯性参照系就是寸步难行.经典力学开始落入参照系循环的圈套!

以加速运动的火车为参考系,为什么牛顿第一定律并不成立? 以加速运动的火车为参考系,为什么牛顿第一定律并不成立?详解 一列火车向东行.你向车尾走.以地面为参考系.你的运动方向是?如果以火车为参考系呢? 英语翻译摘 要 参考系是研究运动的基准,牛顿运动定律是建立在惯性参考系中的定律.凡是牛顿运动定律在其中能正确成立的参考系为惯性参考系.相对于惯性系作加速运动的系统,就是非惯性 如何理解惯性力如:相对地面以A为加速度作直线的火车,要考虑惯性力的是以地面参考系还是以火车为参考系 为什么研究物体的运动先要选择参考系?一般以什么为参考系? 以匀加速运动的物体为参考系,那么别的物体受到的惯性力方向和大小是多少 你坐在行驶的火车座位上,以——为参考系时你是运动的;以——为参考系你是静止的. 如何解释惯性参考系的不相对性 霍金提过一个问题,如果地球两头都有一个牛顿和一个苹果向他们下落,如果以其中一个苹果为参考系,可以认为地球和牛顿一起撞向苹果,但是费解的是为什么 一个匀强磁场与一个线圈所在平面垂直,线圈在它自身的平面做加速运动,请问会产生感应电流吗?为什么?如果以线圈为参考系,那么磁场的方向变吗? 若小车相对地面做匀加速直线运动,以车厢为参考系,牛顿运动定律不能成立.对于这句话求解析.为什么不能成立? 地球转的同时..地心转么?这两句话哪个对?以地面为参考系 同步卫星静止以地心为参考系 同步卫星静止?为什么额 ⊥171[1/3]下列认识正确的是:A以匀速运动的火车为参考系,牛顿第一定律并不成立,这样的参考系是非惯...⊥171[1/3]下列认识正确的是:A以匀速运动的火车为参考系,牛顿第一定律并不成立,这样 经典力学系统中只能选取惯性坐标系吗?牛顿运动定律只适用于惯性参考系.那么,在以牛顿定律为基础的经典力学系统中能选非惯性坐标系吗? 加速运动的车厢真的不能作为惯性参考系吗?在2004年初审通过的人教版普通高中物理1的74页《科学漫步》中,说以加速运动的车厢为参考系,牛顿第一定律并不成立,那是因为小球放在车厢中的 所谓“惯性参考系”是绝对的吗?还是相对的?比如以地面为惯性参考系,那么相对地面做加速运动的参考系就是“非惯性系” 可是,能不能吧这个“非惯性系”作为惯性系,而地面是相对于这个 甲乙两个小球从同一高度自由落下,如果地面为参考系,以甲为参考系会发现小球乙虽然受到重力作用却处于静止状态,所以对于小球甲这个参考系来说,对小球乙的运动描述并不符合牛顿运动定 某同学在晴天早上在操场上沿直线跑步,正确的是( )A.以地面为参考系,影子是静止的 B.以地面为参考系,影子是运动的C.以人为参考系,影子是静止的D..以人为参考系,影子是运动的为什么D不