蒸汽机,柴油机,汽油机,谁的效率大

蒸汽机,柴油机,汽油机,谁的效率大
蒸汽机,柴油机,汽油机,谁的效率大

蒸汽机,柴油机,汽油机,谁的效率大
汽油机效率最大,其次是柴油机,最后是蒸汽机.
但是功率则是反过来的,蒸汽机最大,其次柴油机,最后汽油机.

汽油机效率最大 大于柴油机，柴油机大于蒸汽机。但是功率则是反过来的，蒸汽机最大，其次柴油机，最后汽油机
热机原理是将燃料的化学能转化成内能再转化成机械能的机器
热机在人类生活中发挥着重要的作用。现代化的交通运输工具都靠它提供动力。热机的应用和发展推动了社会的快速发展，也不可避免地损失部分能量，并对环境造成一定程度的污染。
热机的发展史：
蒸汽机→蒸汽轮机→内燃机→喷...

全部展开

汽油机效率最大 大于柴油机，柴油机大于蒸汽机。但是功率则是反过来的，蒸汽机最大，其次柴油机，最后汽油机
热机原理是将燃料的化学能转化成内能再转化成机械能的机器
热机在人类生活中发挥着重要的作用。现代化的交通运输工具都靠它提供动力。热机的应用和发展推动了社会的快速发展，也不可避免地损失部分能量，并对环境造成一定程度的污染。
热机的发展史：
蒸汽机→蒸汽轮机→内燃机→喷气发动机→火箭发动机
内燃机：燃料在气缸内燃烧的热机。
最常见的内燃机，以汽油或柴油为燃料，分别叫做汽油机和柴油机，我们先来了解汽油机。
一、汽油机：用汽油作燃料的内燃机
1. 构造
进气门，排气门，火花塞，气缸，活塞，连杆，曲轴。
冲程：活塞从气缸一端运动到另一端叫做一个冲程
在做功冲程燃气对活塞做功，内能转化为机械能。其余三个冲程*消耗飞轮的机械能来完成。
热机是能不断地把热能转化为机械能的机器。动力机械的一类，如蒸汽机、汽轮机、燃气轮机、内燃机、喷气发动机等。热机通常以气体作为工质，（传递能量的媒介物质叫工质），利用气体受热膨胀对外做功。热能的来源主要有燃料燃烧产生的热能、原子能、太阳能和地热等。
热机种类很多，按工质接受燃料释放能量的方式，分为内燃机和外燃机。内燃机中，燃料在热机内部燃烧，生成的气体是热机工质。外燃机则燃料在热机外部燃烧，能量通过加热器传给工质（如蒸汽）。按作功方式不同又分为往复式热机和回转式热机。如蒸汽机、汽油机、柴油机等，它们是靠工质在气缸内膨胀推动活塞往复运动实现对外作功的，称为往复式热机。依靠工质推动叶轮或转子运动实现对外作功的，如汽轮机属于回转式热机。
二、柴油机：用柴油作燃料的内燃机
热机效率
①凡是能够利用燃料燃烧时放出的能来做机械功的机器就叫做热机。
②热机在工作过程中，发热器(高温热源)里的燃料燃烧时放出的热量并没有全部被工作物质(工质)所吸收，而工质从发热器所得到的那部分热量也只有一部分转变为机械功，其余部分随工质排出，传给冷凝器(低温热源)。工质所作的机械功中还有一部分因克服机件摩擦而损失。根据热机的工作特点，下面对热机中热量的利用和损耗情况作一说明。
燃料的燃烧效率：是指工质从发热器得到的热量和燃料燃烧时放出热量的比，如果用ηC表示，燃料燃烧效率可写成ηC=Q1/Q。
热机的热效率：是指热机工作部分中转变为机械功的热量和工质从发热器得到的热量的比。如果用ηt表示，则有ηt=W/ Q1=( Q1-Q2) / Q1=1- Q1/ Q2。
从式中很明显地看出Q1越大，Q2越小，热效率越高，这是热机效率中的主要部分，它表明了热机中热量的利用程度。
热机的机械效率是指推动机轴做功所需的热量和热机工作过程中转变为机械功的热量的比，如果用ηm表示，则有ηm=Q3/(Q1-Q2)等。
热机是能不断地把热能转化为机械能的机器。动力机械的一类，如蒸汽机、汽轮机、燃气轮机、内燃机、喷气发动机等。热机通常以气体作为工质，（传递能量的媒介物质叫工质），利用气体受热膨胀对外做功。热能的来源主要有燃料燃烧产生的热能、原子能、太阳能和地热等。
热机种类很多，按工质接受燃料释放能量的方式，分为内燃机和外燃机。内燃机中，燃料在热机内部燃烧，生成的气体是热机工质。外燃机则燃料在热机外部燃烧，能量通过加热器传给工质（如蒸汽）。按作功方式不同又分为往复式热机和回转式热机。如蒸汽机、汽油机、柴油机等，它们是靠工质在气缸内膨胀推动活塞往复运动实现对外作功的，称为往复式热机。依靠工质推动叶轮或转子运动实现对外作功的，如汽轮机属于回转式热机。

收起

一楼的胡说，地球人都知道柴油机效率比汽油机高。不会就不要乱说，会误导别人的。
这些问题初中都提到过了。
蒸汽机效率低但功率可以做得很大适用于大型船舶。
汽油机效率约为27%，但体积小适用于轻便的动力安装。
柴油机效率约为35%,但体积笨重适合货车适用。
电动机效率高80-90%，但不适用于移动式的动力要求。
至于蒸汽机的效率太久记不清了好像是20...

全部展开

一楼的胡说，地球人都知道柴油机效率比汽油机高。不会就不要乱说，会误导别人的。
这些问题初中都提到过了。
蒸汽机效率低但功率可以做得很大适用于大型船舶。
汽油机效率约为27%，但体积小适用于轻便的动力安装。
柴油机效率约为35%,但体积笨重适合货车适用。
电动机效率高80-90%，但不适用于移动式的动力要求。
至于蒸汽机的效率太久记不清了好像是20％以下，电动机的效率依厂家的生产工艺而定，反正不会低于下限效率。
汽油机为点火式工作，柴油机为压缩式工作，我不知道你从哪弄来的汽油机比柴油机效率高的说法。

收起