武广高速铁路,其全长1068千米,运行的动车组从武汉车站出发历时8分钟时速即达350千米每时,经过三小时零分到达广州车站.求1.从武汉到广州全程的平均速度为多少米每秒?2.起动阶段的加速度

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/26 21:33:43
武广高速铁路,其全长1068千米,运行的动车组从武汉车站出发历时8分钟时速即达350千米每时,经过三小时零分到达广州车站.求1.从武汉到广州全程的平均速度为多少米每秒?2.起动阶段的加速度
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武广高速铁路,其全长1068千米,运行的动车组从武汉车站出发历时8分钟时速即达350千米每时,经过三小时零分到达广州车站.求1.从武汉到广州全程的平均速度为多少米每秒?2.起动阶段的加速度
武广高速铁路,其全长1068千米,运行的动车组从武汉车站出发历时8分钟时速即达350千米每时,经过三小时零
分到达广州车站.求1.从武汉到广州全程的平均速度为多少米每秒?2.起动阶段的加速度为多少米没二次方秒(取二位有效数字)

武广高速铁路,其全长1068千米,运行的动车组从武汉车站出发历时8分钟时速即达350千米每时,经过三小时零分到达广州车站.求1.从武汉到广州全程的平均速度为多少米每秒?2.起动阶段的加速度
请参考高中物理第一册《时间与位移》计算公式!注意单位要统一.
平均速度v=S/t
由瞬时速度V‘=a×t
推出:加速度a=V’/t
1068千米=1068000米
8分钟=480秒
350千米每小时=97.22米每秒
自己代入公式算结果.

武广高速铁路,其全长1068千米,运行的动车组从武汉车站出发历时8分钟时速即达350千米每时,经过三小时零分到达广州车站.求1.从武汉到广州全程的平均速度为多少米每秒?2.起动阶段的加速度 武广高速铁路路经的地区是什么地形 11.武广高速铁路全长约为1050km,如果高速列车按设计时速为350km/h的速度匀速行驶,则全程所需时间约为 h.1.武广高速铁路全长约为1050km,如果高速列车按设计时速为350km/h的速度匀速行驶,则全程 贵广高速铁路的时速是多少? 武广高速铁路英德站在那里 武汉到广州的高速铁路全长1068千米,一列动车武汉开往广州,已经行了全程的3分之8.这列动车武汉到广州的高速铁路全长1068千米,一列动车武汉开往广州,已经行了全程的3分之2,行了多少千米, 京津高速铁路全长120千米京沪高铁全长约1320千米若列车全程400千米每小时的速度行驶北京到上海到天津多用多少时间? 急死了,那位人高智商?武广高铁客运专线于2009年12月26日正式通车运行,这标志这我国步入高速铁路新时代.武广铁路专客运线,是世界上一次建成最长、时速最快的高速铁路.(都是介绍,……) “武广高铁”是世界上一次性建成最长、时速最快的高速铁路.全长1068公里,高铁运行的平均速度相当于原来快速列车运行的平均速度的3倍.乘高铁从武汉到广州的运行时间比乘快速列车节约 京沪高速铁路列车运行速度可达350千米每小时,从北京到上海的铁路线长约1400千米 正在建设的京沪高速铁路是我国第一条具备世界先进水平的高速铁路,全长为1320公里,京沪高速每公里的票价预定为0.55元/千米~0.65元/千米,请你估计京沪高速铁路全程预定票价的范围. 2011年7月前,武广高速铁路上的列车运行是速度可达350km/h,下表是G1007次列车降速前的相关参数车次:G1007 G1007 G1007 站次:1 2 3 站名:武汉 长沙南 广州南 到站时间:始发站 16:10 18:06 开车时 1 修建武广高速铁路可能遇到的主要自然障碍2 武广专线修建对广州/广东的可能影响分析3 修建武广高速铁路的主要原因(题目1一定要答,2和3答得好可追加10分,所有问题都要答得详细一些) 修建武广高速铁路可能遇到的主要自然障碍不要复制别人的回答!不用那么专业,最好说清楚这些自然障碍为什么难以克服. 英语翻译“国家批准修建运行速度达200公里以上的高速铁路计划” 城际高速铁路——合宁铁路(合肥至南京)建成后,合肥至南京的铁路运行里程由原来的312千米缩短至目前的 京沪高速铁路进行运行实验时,列车从北京南站出发,先以每小时若干千米的速度行驶了2小时,行了全程的一半少159千米,后改用每小时300千米的速度行驶,又过2小时后距上海虹桥站还有218千米. 小轿车行驶速度是每小时80千米,高速铁路列车的行驶速度比小轿车行驶速度的4倍还多30千米,高速铁路列车的行驶速度是多少?