上海磁悬浮列车已于2003年10月1日正式运营.据报道,列车从上海龙阳路车站到浦东机场车站,全程30km.列车开出后先加速,直到最高时速432km/h,然后保持最大速度行驶50s,即开始减速直到停止.假设
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/13 14:51:35
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上海磁悬浮列车已于2003年10月1日正式运营.据报道,列车从上海龙阳路车站到浦东机场车站,全程30km.列车开出后先加速,直到最高时速432km/h,然后保持最大速度行驶50s,即开始减速直到停止.假设
上海磁悬浮列车已于2003年10月1日正式运营.
据报道,列车从上海龙阳路车站到浦东机场车站,全程30km.列车开出后先加速,直到最高时速432km/h,然后保持最大速度行驶50s,即开始减速直到停止.假设列车启动和减速的加速度大小相等,且恒定,列车做直线运动.试由以上数据估算磁悬浮列车运行的平均速度的大小是多少?北京和天津之间的距离是120km,若以上海磁悬浮列车的运行方式行驶,最高时速和加速度都相同,由北京到天津要用多少时间?
上海磁悬浮列车已于2003年10月1日正式运营.据报道,列车从上海龙阳路车站到浦东机场车站,全程30km.列车开出后先加速,直到最高时速432km/h,然后保持最大速度行驶50s,即开始减速直到停止.假设
告诉你大致过程吧,自己只细想一下,搞懂题目做的方法才是王道!
首先分析题目是先加速-再匀速-再减速,因为加减速的加速的大小相等,可以判断得出加减速用的时间是一样的(根据vt=v0+at),进而得到加减速位移也是相等的(2as=vt^2-v0^2),那么匀加(减)速的位移2*s=30-(50*432/3600),可得s=12km,由2as=vt^2-v0^2(可以只考虑加速过程),可以得到加速度的大小,然后由vt=v0+at,可以得到加(减)速的时间t,那么总的时间就等于50+2t(注意单位),所以平均速度=30/总的时间(要转换为小时).
第二问完全可以仿照前面思路完成,
答:平均速度30000/86 m/s
从北京到天津要用86+750 s
画一个速度与时间表很简单的,速度与时间围成的面积即路程。因为加速度相同,所以画成的图应该是一个等腰梯形。第一次用的时间是86s,第二次跟第一次差不多,只是把等腰梯形拉得长一点。多出的时间就是多出的路程除以最高速度 90km / 432km/h= 90/432h 转换成秒就可以了。懂了吗?表达的不清楚,希...
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答:平均速度30000/86 m/s
从北京到天津要用86+750 s
画一个速度与时间表很简单的,速度与时间围成的面积即路程。因为加速度相同,所以画成的图应该是一个等腰梯形。第一次用的时间是86s,第二次跟第一次差不多,只是把等腰梯形拉得长一点。多出的时间就是多出的路程除以最高速度 90km / 432km/h= 90/432h 转换成秒就可以了。懂了吗?表达的不清楚,希望你能明白。
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