作业帮汽车产品有关不良率和CPK的关系行有不得,反求诸己!不知是我们真的培训不够还是.还是在这里再普及一下：所谓主控参数,应该是重要且容易出问题的参数.CPK的分析,就是对比较容易出问题的
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/08/17 23:15:07
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汽车产品有关不良率和CPK的关系行有不得,反求诸己!不知是我们真的培训不够还是.还是在这里再普及一下：所谓主控参数,应该是重要且容易出问题的参数.CPK的分析,就是对比较容易出问题的
汽车产品有关不良率和CPK的关系
行有不得,反求诸己!不知是我们真的培训不够还是.
还是在这里再普及一下：
所谓主控参数,应该是重要且容易出问题的参数.CPK的分析,就是对比较容易出问题的参数进行过程能力分析.即使是主控尺寸,如果已经证明能力足够,是可以简化管控的.
如果外观和性能不良过高,就说明对应的过程不稳定,就要对这些过程进行CPK分析和改善管控.比如因模具及成型能力问题倒是毛刺过多,就要改善模具或成型能力,或者后工序修毛刺（实际上后工序修毛刺是无奈之举）
客户不会说主控尺寸合格即可,很定包括所有的不良.
话说回来,即使所有的工序能力均为CPK=1.33（60ppm）,要多少工序的不良累加才能得到3%啊.
公司一位大神的发言,谁来救救我,受不了了
汽车产品有关不良率和CPK的关系行有不得,反求诸己!不知是我们真的培训不够还是.还是在这里再普及一下：所谓主控参数,应该是重要且容易出问题的参数.CPK的分析,就是对比较容易出问题的
3%是指什么?如果是不良率,那么 1.33 的CPK,同样可能一个工序就有出现 3%的不良率的可能.
CPK只是工程能力指数,并不是绝对和良率等同的.
汽车产品有关不良率和CPK的关系行有不得,反求诸己!不知是我们真的培训不够还是.还是在这里再普及一下：所谓主控参数,应该是重要且容易出问题的参数.CPK的分析,就是对比较容易出问题的
CPk=1.33和CPk=1.67对应的不良率是多少?
如何利用CP CPK计算不良率?是否有详细的公式?
六西格玛水平和Cpk有什么关系
请问下所谓的CPK是不是就是算出理论上的不良率
比较CPK,σ,PPM/不良率之间的关系,突然发现一个迷惑的问题,由CPK与σ的换算,CPK1.33=4σ代表6210/百万的缺陷,即可以看做6210PPM或者0.621%,但依照CPK与PPM之间的算法,6210PPM大约为CPK0.91,如此可得结论CPK1
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