使汽车的质量减半,速度增加到原来的2倍时,汽车的动能改变了原来的?

使汽车的质量减半,速度增加到原来的2倍时,汽车的动能改变了原来的? 为了使电阻丝在相同时间内放出的热量增加到原来的2倍 应采取的措施A使电阻丝的电阻增加到原来的2倍B使电阻丝的电阻减半 汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶,在某时刻突然使汽车的功率瞬间减小一半,并保持减半的功率继续行驶.那么.速度有没有可能瞬间减小到原来的一半? A.将小球A,B质量增加到原来的2倍.B.将小球B质量增加到原来的8倍C.将小球A.B电荷量减小到原来的一半.D.同上,同时将小球B的质量增加到原来的2倍. 为了使电炉消耗的功率减小到原来的一半,使电流减半为什么不行? 一辆质量为2*10^3kg,功率P=2*10^4W的汽车在水平公路上匀速行驶,汽车所受阻力为车重的0.05倍,后关闭发动机求：（1）汽车原来的速度（2）汽车关闭发动机到停下走过的距离（3）汽车关闭发动机 一个球的表面积增加到原来的2倍,则球的体积增加到原来的? 汽车起动的快慢用车速0增加到100km/h,所需的时间来表示（为了简化计算,100km/h=28m/s,汽车加速过程看作匀加速运动）.若汽车质量为1000kg,汽车所受阻力为车重的0.1倍.汽车速度为0增加到100km/h所 功率为P质量为m的汽车,下坡时关闭油门若不关闭油门 且保持功率不变 则在时间t内速度增大为原来的2倍 则汽车的初速度为? 动能定理)功率为P 质量为M的汽车 下坡时关闭油门 若不关闭油门 且保持功率不变 则在T 秒内速度增大为原来的2倍,则汽车的初速度为------ 平行板电容器两板间的电势差加倍,场强减半,用下述哪种办法A电荷量加倍,距离为原来4倍B电荷量减半,距离为原来4倍C电荷量加倍,距离为原来2倍D电荷量减半,距离为原来2倍 质量为M的物体,速度增大到原来的2倍.那么动能不应该增大为原来的4倍吗?（质量不变）可是答案上说是2倍?看谁错了? 汽车在水平路面上转弯,地面的摩擦力已达最大,当汽车的速度增大为原来的2倍时,则汽车转弯的轨道半径必须至少增大为原来的?倍 汽车在水平路面上转弯,地面的摩擦力已达最大,当汽车的速度增大为原来的2倍时,则汽车转弯的轨道半径必须至少增大为原来4倍.是怎么算出来的, ；一带电粒子,垂直射入均匀磁场,如果粒子质量增大到2倍,入射速度大到2倍,磁感应强度增大到4倍,则通过粒子运动轨道包围内磁通量增到到原来的（）倍? 若汽车初速度增大到原来的2倍,汽车的制动距离是否也增大到原来的2倍 甲乙两地相距100千米,一辆汽车的行驶速度为v千米/小时.（1）用代数式表示这辆汽车从甲地到乙地需要行驶的时间?（2）若速度增加5千米/小时,则需多少时间?速度增加后比原来可早到多少时 改变物体的质量和速度,都能使物体的动能发生改变,在下列4种情况下,能让物体的动能变为原来的4倍的是1,质量不变,速度增大到原来4倍2.------------,--------------------2--3.质量增大到原来2倍4.------