作业帮汽车音响问题：采用主动分频方式的汽车音响系统,如果用二分频套装喇叭,听人说,高音功率放大器和中低音功率放大器的功率配比要在3:7和4:6之间,那么怎么操作来配比?是不是采用主动分频
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/30 11:40:56
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汽车音响问题：采用主动分频方式的汽车音响系统,如果用二分频套装喇叭,听人说,高音功率放大器和中低音功率放大器的功率配比要在3:7和4:6之间,那么怎么操作来配比?是不是采用主动分频
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中低音功率放大器的功率配比要在3:7和4:6之间,那么怎么操作来配比?是不是采用主动分频的话,要用特定的功放吗?我是新手,望不吝赐教,
汽车音响问题：采用主动分频方式的汽车音响系统,如果用二分频套装喇叭,听人说,高音功率放大器和中低音功率放大器的功率配比要在3:7和4:6之间,那么怎么操作来配比?是不是采用主动分频
分音器又分为主动式和被动式两种.被动式分音是利用一些电抗元件（如电感、电容）组成不同形式的滤波器来完成分频工作,被分割后的各频段音频信号再分配到相应的喇叭单元.采用被动式分音的系统,高、中、低各频段之间相互干扰较严重,存在一定的相位失真,高、中、低音量感不易随意调整,分音器中的电抗元件本身也有一定的损耗等缺点.主动式分音器正是为了克服被动式分音的缺点而设计的.主动式分音器位于前置放大器与功率放大器之间,其作用是把前级放大器输出的音频信号分成不同的频段,然后把这些不同频段的信号输送到他们各自专用的放大器,然后推动相应的喇叭单元.采用主动式分音的优点是,信号在分音器上几乎没有损耗,各频段之间不会出现相互干扰,能明显改善声音的相位特性和瞬态特性.各频段的的输出功率可以分别调整,调整时不影响各扬声器的阻尼系数.
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汽车音响的分频方式,电子分频 是藏在功放里面的?功率分频是独立的装置?
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