作业帮1999年10月,中国第一座跨度超千米的特大悬索桥——江阴长江大桥正式通车,大桥主跨1385m,桥长3071m,桥下通航高度为50m,两端的桥塔身高196m,横跨长江南北两岸的两根主缆,绕过桥塔顶鞍座用锚锭
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/08/03 02:44:34
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1999年10月,中国第一座跨度超千米的特大悬索桥——江阴长江大桥正式通车,大桥主跨1385m,桥长3071m,桥下通航高度为50m,两端的桥塔身高196m,横跨长江南北两岸的两根主缆,绕过桥塔顶鞍座用锚锭
1999年10月,中国第一座跨度超千米的特大悬索桥——江阴长江大桥正式通车,大桥主跨1385m,桥长3071m,桥下通航高度为50m,两端的桥塔身高196m,横跨长江南北两岸的两根主缆,绕过桥塔顶鞍座用锚锭固定,整个桥面和主缆的质量约为4.8万吨,就悬在这两根主缆上,如图所示.求每根主缆上的张力约相当于质量为多少吨的物体受到的重力?
为什么受力分析的力是2F而不是F
1999年10月,中国第一座跨度超千米的特大悬索桥——江阴长江大桥正式通车,大桥主跨1385m,桥长3071m,桥下通航高度为50m,两端的桥塔身高196m,横跨长江南北两岸的两根主缆,绕过桥塔顶鞍座用锚锭
因为有两根主缆,所以是2F,
解答如下：
由正交分解法得：2Fcosθ+2Fcosθ-mg＝0
由几何关系有cosθ=(196-50)/(692.5^2+146^2)^1/2
由以上关系可解得F≈6×10^8 N.
1999年10月,中国第一座跨度超千米的特大悬索桥——江阴长江大桥正式通车,大桥主跨1385m,桥长3071m,桥下通航高度为50m,两端的桥塔身高196m,横跨长江南北两岸的两根主缆,绕过桥塔顶鞍座用锚锭
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