联盟太空船推迟接宇航员返回地球,太空船怎么样保证宇航员的安全?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/07 00:13:21
联盟太空船推迟接宇航员返回地球,太空船怎么样保证宇航员的安全?
xWRY#<f4y*!#ڐZ-fюŮaέ[ewC?t̓'d^6|i/Qś##룠6Ot FzB zSG88TmHOE',cZCS^42 Q;+AY,ݞZ ?qE<1S~Bcm1h}kV;e^8-RO p2fNq+Q}8X AR1%vR?roΆfUf7$GC;<)@}M+Tcȗib'C\.CCEp< RV )rj@޼V1O,V Vz&RSO\Wiչ^}_dROZH(^ [0)$O:>< u+pmYEn,eOj J>SBAg|0!4lEa݌U}*|j=3fm*vN'pejt&+cD2,Q0M]yu TpR#\~E>R#=1}tdW4W #)Ğ9=gеt u8;>nz{4|bu|FkH{I&k?t~F2ndZm 혏KMm ?x>0Hh2>z\g MXBx6Uⷶh͸TYEIv{bVa -ri w7v`eȂ13__KR iKvA3+ t%UsxM5/xo3ٛGv!UE$BNh%cx ~W3K`+V hȐi= M3]=Eޠϋ[m=V폇,rdje^p*x'?cQ;ib6ׯF̘&:&c2IL+"3z]wDHOF$,*8[1.v4ħTͫyP2ٕE.e1 mW6EbgBb\{1Cn;.pz/Y-&NSNL:5j>$I7rۋ l xaQ:fQxDQUacto,`V~k%/pBجhv裺(%!hA$>+YeXnA?Oh9 %e&ҧ 37R0w&i gV*cJcF Ԡ#qbxkT*|oQ/E:0 TiZE6R,ju -R#d@,= ./Sot1(G{+h)V !S2|rDp^9b$:4J21|wZWZQe(=ߍPcb>)4sBK 4*}zl SUl22}E^It3G@ y+CQཌྷV;Cu_r"OI;!sqE'DUҟ58 @W`Ѽ>ؤ3CF/ cJʄ\0&E ,&-kR܈/ Rg!|a'{O/Dr*_f7UH|AJ$YTUJ@.AQ'.(4=nhm]PrtK[bWFǪh! 8 O!||'-fybBUG kl`w>J}k2

联盟太空船推迟接宇航员返回地球,太空船怎么样保证宇航员的安全?
联盟太空船推迟接宇航员返回地球,太空船怎么样保证宇航员的安全?

联盟太空船推迟接宇航员返回地球,太空船怎么样保证宇航员的安全?

  《生活大爆炸》场景:第六季,第三集.
  由于联盟号载人飞船出现故障,返回计划受阻,忍受不了太空环境煎熬的霍华德还要再等10天才能返回地球.他抱怨俄国人研制的宇宙飞船不靠谱,上世纪60年代曾经把狗都留在了太空.
  一般来说,宇航员在太空工作的时间为1-2个月,前往太空和返回地球乘坐的是不同飞船.例如霍华德乘坐05号太空飞船前往空间站,返回时,地面会发射06号飞船接他回来.这样做是出于安全方面的考虑,保证空间站上随时都至少接驳一艘飞船.
  联盟号是前苏联在上世纪60年代研制的第三代载人飞船,最初的实验是让狗在飞船中做次轨道飞行.1957年,一只名叫“莱卡”的流浪狗成为世界上第一只公认的进入轨道飞行的狗.按照计划,在执行完一周的太空任务后,“莱卡”将被用混有毒药的食物执行安乐死.但由于太空舱隔热设计问题,1957年11月3日,莱卡进入太空 5小时之后因舱内温度过高被活活烧死.携带“莱卡”的“史波尼克二号”卫星在太空中飞行了 162 天之后才重新进入大气层并坠毁.


  神舟飞船:
  增加了故障自动检测系统和逃逸系统.其中设定了几百种故障模式,一旦发生危险立即自动报警.即使在飞船升空一段时间之后,也能通过逃逸火箭而脱离险境.
  “神舟”系列载人飞船发射时,在火箭的最顶端有一个由多个异形发动机组成的“四爪鱼”模样的设备.火箭发射约2分钟后,它喷出几道绚丽的火焰,形成一条完美的弧线,脱离火箭,消失天际.这就是中国航天四院为航天员打造的“生命之塔”――逃逸塔.逃逸救生系统是载人航天工程运载火箭系统的重要组成部分,被形象地称为火箭上的“救生艇”.它的作用是在火箭发生危及航天员生命安全的故障时,帮助航天员安全脱离险境.
  载人飞船的火箭上都有逃逸塔装置.它的作用是在火箭起飞前15分钟到起飞后160秒钟期间,也就是飞行高度在110公里以内时,万一火箭发生故障,帮助飞船里的宇航员脱离危险区安全着陆.逃逸塔的技术难度很大.一旦险情发生,逃逸塔必须迅速拉着飞船脱离火箭,如果速度太快,产生的巨大过载会使人体根本无法忍受;而速度慢了,又会产生高度太低降落伞无法打开的危险.如何取得一个适当的平衡点,这是一大难题.早在神舟号载人飞船发射前,中国航天科技工作者就已成功完成了逃逸塔的飞行试验.
  返回舱中航天员的坐椅设计了着陆缓冲功能,这是为了在反推火箭发生故障时依然能够保证航天员安全.神舟五号飞船里只有杨利伟乘坐的那个坐椅有着陆缓冲功能,并且有个小的缺陷,就是返回前坐椅提升后航天员难以看到舷窗外的情况.神舟六号对缓冲器进行了重新设计,并与整船结合进行了反复试验,从高塔、飞机上抛下的3次试验每次均获得了成功.返回舱与轨道舱之间的舱门,如果在返回时关闭不严,将威胁航天员安全.俄罗斯曾经有3名航天员因此而丧生.神舟六号科研人员研制成功了舱门密闭快速自动检测装置,并花费了数月时间研制出一种专用抹布,这种布不产生纤维、静电、异味,专门用来清洁舱门.