作业帮江苏铁路为什么发展很慢,主要受江苏什么自然条件的制约?省铁路办有关人士介绍,到2007年底,我省境内铁路营运总里程为1616公里,每万人拥有铁路0.22公里,远低于全国每万人拥有0.59公里铁路的
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/15 12:38:52
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江苏铁路为什么发展很慢,主要受江苏什么自然条件的制约?省铁路办有关人士介绍,到2007年底,我省境内铁路营运总里程为1616公里,每万人拥有铁路0.22公里,远低于全国每万人拥有0.59公里铁路的
江苏铁路为什么发展很慢,主要受江苏什么自然条件的制约?
省铁路办有关人士介绍,到2007年底,我省境内铁路营运总里程为1616公里,每万人拥有铁路0.22公里,远低于全国每万人拥有0.59公里铁路的平均水平.
江苏铁路为什么发展很慢,主要受江苏什么自然条件的制约?省铁路办有关人士介绍,到2007年底,我省境内铁路营运总里程为1616公里,每万人拥有铁路0.22公里,远低于全国每万人拥有0.59公里铁路的
这个问题问的很特别：江苏这个省它很特殊,江苏在早期的时候并不受政府注意,只有在战争时间在江苏丹阳,徐州这2个城市修建过火车站,早期的江苏,一般来往人都喜欢走水路,随着时间的变迁,越来越多的人喜欢做汽车,政府就广建公路,你看江苏有很多地方都有着有特殊的地理位置,比如宜兴这个城市就在104国道旁边,他交通很方便,他也有火车站,但问题是那里的人出去都喜欢做汽车~按照我总结起来有以下几个原因：历史问题,人文问题,地理问题!最主要是在江苏这个省,火车没有汽车快```` 哈哈
江苏铁路为什么发展很慢,主要受江苏什么自然条件的制约?省铁路办有关人士介绍,到2007年底,我省境内铁路营运总里程为1616公里,每万人拥有铁路0.22公里,远低于全国每万人拥有0.59公里铁路的
江苏
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