汽车发动机工作汽缸内时产生的高温为什么不会将混合气直接燃烧掉呢?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/16 00:05:11
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汽车发动机工作汽缸内时产生的高温为什么不会将混合气直接燃烧掉呢?
汽车发动机工作汽缸内时产生的高温为什么不会将混合气直接燃烧掉呢?
汽车发动机工作汽缸内时产生的高温为什么不会将混合气直接燃烧掉呢?
高温的废气已经排出去了,有水循环散热,气缸的温度并不会很高!气缸工作需要基本的三个条件,足够的压缩,适当的空燃比,合适的点火时间!
燃烧的条件是有足够的氧有足够的燃料,气缸中没有足够的氧所以燃烧不了,若你想的那样汽车都会爆炸
汽油机的压缩比相对较低,在压缩终了时的温度不足以使汽油燃烧,必须用火花塞点火才能燃烧作功.
而柴油机的压缩比相对较高,在压缩终了时的温度是可以使雾化良好喷入气缸的柴油燃烧作功.
汽车发动机工作汽缸内时产生的高温为什么不会将混合气直接燃烧掉呢?
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汽车发动机在工作时的温度有几高,为什么要冷却?
在一台汽油发动机中,工作时,汽油在汽缸内燃烧,燃烧后产生的巨大推力推动活塞下行(即做功行程).现在...在一台汽油发动机中,工作时,汽油在汽缸内燃烧,燃烧后产生的巨大推力推动活塞下行(
汽油机在某汽车发动机汽缸内完全燃烧时,如果每分钟释放1.2X10^7焦的能量,发动机输出的功率是8.5X10^4瓦则该汽车发动机的效率是多少?
柴油在某汽车发动机汽缸内燃烧时,如果每分钟释放1.2×10^7的能量,发动机输出的功率是8.5×10^4W,则此汽车发动机的效率是多少? 过程
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一道初三的物理题,急啊已知一辆汽车的发动机以最大功率工作时,汽缸内汽油和空气的混合密度为1.35kg/m³,1min内高温高压的燃气推动活塞做功2600次.该车的排气量为1.8L,最大输出功率为75kw,
机械能与内能某品牌的小轿车排气量为1.8L最大功率为75KW.当该发动机以最大功率工作时,汽缸内汽油和空气的混合密度为1.35KG/M3,空燃比为14:1.1分钟内高温高压的燃气推动活塞做工2600次.请你
柴油机在某汽车发动机汽缸内燃烧时,如果每分钟释放8.5*10^7J的能量,发动机输出的功率是8.5*10^4 W,则发动机的效率是多少?
内燃机的基本特点是让____在机器的汽缸内燃烧,生成高温高压的____来作为工作物质,腿动活塞_____