车轮转动问题把车升起来,转动左轮,左轮往前转 右轮往后转,这是什么原理,别人说这是前置后驱就会这样,听不懂?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/17 15:26:33
车轮转动问题把车升起来,转动左轮,左轮往前转 右轮往后转,这是什么原理,别人说这是前置后驱就会这样,听不懂?
xSmn@J zj/6|(j%ԡ`D;_Bg{o*"sEɯLj:!#j;06oDlTq 67 ~$ރzAf?aDoBF=s?ŠPWU+o8fA=4!ϤD,v@hmz'ǮmDQnib7(DFtdKhAw͇6MKIYKu]ni( 14A QNiEԁ1ɬ)c1jĴBnu~V;&unY.7]^=iRxR;O&Bűsˬ6@c7)c|c|Gj;%ѩn_HS$~Y&ŌM^ >OFn,cn>mXʛ]

车轮转动问题把车升起来,转动左轮,左轮往前转 右轮往后转,这是什么原理,别人说这是前置后驱就会这样,听不懂?
车轮转动问题
把车升起来,转动左轮,左轮往前转 右轮往后转,这是什么原理,别人说这是前置后驱就会这样,听不懂?

车轮转动问题把车升起来,转动左轮,左轮往前转 右轮往后转,这是什么原理,别人说这是前置后驱就会这样,听不懂?
这是差速器在起作用,汽车在行驶过程中(尤其是转弯时)经常需要左右车轮转速不同,于是差速器就诞生了.它的基本结构是一对行星齿轮带动两个半轴齿轮转动,当汽车不动(就是说行星齿轮轴不转)的时候,转动其中一个车轮(其中一个半轴齿轮转动)就会带动另一个半轴齿轮朝相反方向转动.总之,你看一下差速器结构就容易理解了.差速器的作用是“差速不差扭”,这是题外话.
另外,这跟前置后驱并没有必然关系,只是由于差速器“不差扭”的关系,现在的汽车驱动轴上都是限滑差速器,不然的话当一只驱动轮陷在泥潭里,汽车就走不动了.