武广高铁已通车运行,速度最高可达390Km/h,转弯时的半径达到了8 Km .若机车在运行过程中所受的阻力始终不变,在匀加速运动过程中,下列说法正确的是( )A.机车输出功率逐渐增大B
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/11 23:38:54
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武广高铁已通车运行,速度最高可达390Km/h,转弯时的半径达到了8 Km .若机车在运行过程中所受的阻力始终不变,在匀加速运动过程中,下列说法正确的是( )A.机车输出功率逐渐增大B
武广高铁已通车运行,速度最高可达390Km/h,转弯时的半径达到了8 Km .若机车在运行过程中所受的阻力始终不变,在匀加速运动过程中,下列说法正确的是( )
A.机车输出功率逐渐增大
B.机车输出功率不变
C.在任意两相等的时间内,机车动能变化相等
D.在 任意两相等的时间内,机车动量变化的
武广高铁已通车运行,速度最高可达390Km/h,转弯时的半径达到了8 Km .若机车在运行过程中所受的阻力始终不变,在匀加速运动过程中,下列说法正确的是( )A.机车输出功率逐渐增大B
这个题目,因为受到的阻力不变,匀加速,那么牵引力大小也不变.但是速度在变大,所以p=Fv
输出功率肯定在变大
CD选项:匀速运动,则任意相等的时间内,速度变化量一样大.
动能变化是速度变化的平方
答案:AD
AD
输出功率=fv,变大
在任意两相等的时间内,速度的变化相等,所以动量的变化相等,动能1/2mv^2变化变大
AD p=(F-f)v 匀加速加速度不变速度均匀增大
匀加速启动,机车先做匀加速运动,达到额定功率时,机车做加速度越来越小的变加速运动,最后匀加速,a=1/m(F牵-f阻)=1/m(P/V-f)
答案是A
B D 由动能守恒 和动量公式
A正确。
匀加速a不变,则所受合外力不变,故机车本身的牵引力不变。
P=F*V,F不变,V增大,P增大。
D正确。C是错的。
武广高铁已通车运行,速度最高可达390Km/h,转弯时的半径达到了8 Km .若机车在运行过程中所受的阻力始终不变,在匀加速运动过程中,下列说法正确的是( )A.机车输出功率逐渐增大B
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