朝鲜的现状如何呢

朝鲜的现状如何呢
朝鲜的现状如何呢

朝鲜的现状如何呢
今日朝鲜现状
2010-06-13 12:06:52

1950、60年代,北朝鲜的人民生活还可以.1960年代初,中国的自然灾害时期,不少在中国的朝鲜族人纷纷移居北朝鲜.进入1980年代后,由于和中苏两国的关系都不太好,朝鲜进入了自力更生时代.此后,北朝鲜的人民生活水平日益下降,生活物质日益缺乏.人民生活水平主要以衣、食、住、行、工作、娱乐来衡量,以下我们就来看一下目前北朝鲜人民的衣食住行情况.
※衣
在北朝鲜衣服是实行配给制,工人一年发两套工作服,一般干部、技术人员每三年发一套西服的布料,中级干部两年发一套西服的布料,中、小学校的学生大约每隔二年,在金日成生日那天赠送一套校服.由于中、小学生发育较快,隔两年发一套的校服很快就变得太小,家长们不得不在裤子,袖子上接一块步来加长.在朝鲜买衣服、布都要凭工业品购物券,当然黑市也可以买到不要购物券的衣服,不过价格很高.
鞋由于国家不免费提供,成了朝鲜人在衣着方面最大的问题.每人每年发一双鞋的购物券,但由于鞋的质量太差,两、三个月就穿破了,没有办法只好去黑市上买高价鞋.当然干部以及干部的子女们可以穿到较好的鞋,所以在北朝鲜只要看看脚上的鞋就可以大致判断出一个人的身分.
※食
北朝鲜从1957年开始实行粮食配给制.规定一般劳动者的口粮定量为每天700克,军人800克,老人500克.可是1973年开始以储备战备粮为理由,人们的口粮定量削减了10％.1987年以准备世界青年运动会为由,宣布人们的口粮定量暂时再削减10％.但世界青年运动会开完后,口粮定量的暂时削减却一直持续下去.
进入1990年代,口粮定量又作了几次修改,到1994年一般劳动者口粮定量为每天450克.1995年北朝鲜以水灾为由,口粮定量减半,1996年口粮定量又削减三分之一,现在的口粮供应为每人每天100克左右.
每天100克的口粮是无法维持生命的,于是北朝鲜提出国家解决口粮的三分之一,单位解决三分之一,个人解决三分之一.单位较好的人可以从单位分到一些粮食,有钱的人还可以从黑市买高价粮.但是无钱无势的人只好去野菜,吃树皮.北朝鲜的中央电视台则宣称根据科学研究结果,少吃饭有利于长寿,野菜更是营养丰富,多吃有利于健康.

平壤等大城市的粮食情况还比较好一些,中小城市、偏远地区则情况比较糟,饿死者不断出现.虽然老百姓陷入饥饿的困境,但干部们却有特供,吃饭没有问题.高干们则过着豪华奢侈的生活.据说近来北朝鲜出现了自称为生活调查委员会的盗窃集团,专门行盗富裕的干部家庭,盗完后还要留下生活调查委员会的纸条,颇得老百姓的赞赏.不管该传说是否属实,北朝鲜的老百姓对生活富裕的官员干部们的怨恨是毫无疑问的.
※住
北朝鲜不允许有私人住宅,住房全由政府、单位提供,分五个级别.一级住房是一般老百姓住房,二级住房是一般干部住房,三级住房是科、处级干部住房,四级住房是局长级干部、大学教授住房,特级住房是副部长以上高级官员住房.
住房的最大问题之一是停电.由于能源不足,平壤每年的停电次数为200次左右,而且由于电压太低,不加装调压器许多家电就无法使用.为了节电,电熨斗、电炉等耗电较大的电器被禁止使用,违反者要予以处罚.
在平壤,由于怕有损于国家形像,不允许人们在临街住宅楼的阳台上凉晒衣服.访问朝鲜的外国人往往会非常吃惊地询问：怎么在平壤没有看到一家晒衣服的?他们得到的回答是：朝鲜人自古就有在家中阴干衣服的习惯.
※行
平壤市区面积并不大,本来自行车是最方便、经济的交通工具.但由于金日成觉得象中国那样的自行车洪流有损于北朝鲜的形像,于是禁止在平壤市内用自行车作交通工具.到了平壤的外国人看不到一辆自行车不觉十分吃惊,他们得到的解释是：自行车是落后国家的交通工具,所以朝鲜用公共汽车作交通工具.
平壤市的主要交通工具是地铁,有轨电车,无轨电车和公共汽车.但由于运行线路和车次太少,到处可见排队等车的人的长龙.此外由于电车质量太差,绝缘不好,坐车之人要经常遭受电击之苦.由于公共汽车不准时,挤汽车又很费力,而且经常走一半就抛锚不动了,所以坐汽车还不如步行方便,因此很多平壤人步行上下班,并戏称徒步为乘11路公共汽车.步行一、二个小时上班并不稀奇.
出了平壤,自行车就比较多见了.但由于自行车价格很贵,是家庭中的传家宝,有宁借老婆,不借自行车的说法.另外由于自行车盗贼很多,人们不得不使用特制的防盗锁,而且不管住几层楼都要把自行车扛回家中.
北朝鲜虽有一条高速公路,但车辆很少,平均20分钟才有一辆车通过.外由于燃料奇缺,一些地方的汽车不得不使用木炭为燃料.木炭车是在汽车后面装一个烧木炭的煤气发生炉,发生的煤气代替汽油作为汽车燃料.
北朝鲜的长途旅行工具只有火车一种.按北朝鲜的国家面积计算,到任何地方只需乘一天火车就够了.可是北朝鲜的火车晚点程度让人惊讶不已,晚点一、二天算正点,晚点三、五天算正常,晚点十天也不算稀奇.所以想乘火车旅行的话,要带足半个月的口粮.朝鲜人去火车站询问火车什么时间到站时,不是问几点几分到,而是问几月几号到.
※工作
在北朝鲜个人没有选择职业的自由.由于食品和生活用品奇缺,所以与食品和生活用品相关的食品工厂、服装工厂、生活用品工厂、百货商店的工作最受欢迎.汽车司机、火车票售票员更是令人眼红的职业.
北朝鲜的单位一般上午8点上班,但7点30分就要到单位,先进行向金日成表忠心的宣誓,然后再工作.晚上7点下班,下班后要进行金日成主体思想的学习,然后进行批评与自我批评.每人要自我检讨近来自己的缺点和不足,揭发批评别人的问题.这种人身攻击式的批评往往大伤同事间的感情,有时还会引发打斗情况.到了农忙时节各单位还要派出人员到农村去支农劳动.