骑自行车上坡时,要想省力,后轴的齿轮应该换用较大的还是较小的有大齿轮拿小齿轮有什么用?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/15 14:03:33
骑自行车上坡时,要想省力,后轴的齿轮应该换用较大的还是较小的有大齿轮拿小齿轮有什么用?
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骑自行车上坡时,要想省力,后轴的齿轮应该换用较大的还是较小的有大齿轮拿小齿轮有什么用?
骑自行车上坡时,要想省力,后轴的齿轮应该换用较大的还是较小的
有大齿轮拿小齿轮有什么用?

骑自行车上坡时,要想省力,后轴的齿轮应该换用较大的还是较小的有大齿轮拿小齿轮有什么用?
要想省力,后轴的齿轮应该换用较大的

较大的 每蹬一下前进的距离比较大

较大的,是杠杆的原理,较深层次。

后面越大的齿轮越好,由杠杆原理可知,离轴越远等于力矩越长,则做同样的功时,用力越小,但做功距离增加
小齿轮力矩短,则用力较大,但做功距离短,在足够的力作用下,在相同时间内做功距离越短则效率越高,所以小齿轮是用来加速的,但不省力...

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后面越大的齿轮越好,由杠杆原理可知,离轴越远等于力矩越长,则做同样的功时,用力越小,但做功距离增加
小齿轮力矩短,则用力较大,但做功距离短,在足够的力作用下,在相同时间内做功距离越短则效率越高,所以小齿轮是用来加速的,但不省力

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上坡应该换大的,轻,省力,
但不要太大,那样就会蹬得很快,却走不动
长距离的应该用小轮,
出路

自行车后轮滚动的原理是:链条齿轮作为力矩拨动后轮,齿轮越大,力矩越大,同样的上坡阻力,人用力就小。
上坡阻力×后轮半径
人的蹬力=--------
齿轮半径
阻力一定的情况下,齿轮越下,则蹬力越大。...

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自行车后轮滚动的原理是:链条齿轮作为力矩拨动后轮,齿轮越大,力矩越大,同样的上坡阻力,人用力就小。
上坡阻力×后轮半径
人的蹬力=--------
齿轮半径
阻力一定的情况下,齿轮越下,则蹬力越大。

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这是一道初2的物理题,我过了几天,老师说要换大的齿轮!!相信我吧!!

骑自行车上坡时,要想省力,后轴的齿轮应该换用较小的还是较大的? 骑自行车上坡时,要想省力,后轴的齿轮应该换用较小的还是较大的?为什么? 骑自行车上坡时,要想省力,后轴的齿轮应该换用较小的还是较大的?为什么? 骑变速自行车上坡时,要想省力,后轴的齿轮应该换用较大的还是娇小的 骑自行车上坡时,要想省力,后轴齿轮应该换用较小的还是较大的?为什么? 骑自行车上坡时,要想省力,后轴的齿轮应该换用较大的还是较小的有大齿轮拿小齿轮有什么用? 骑自行车上坡想省力,后轴的齿轮应该用大的还是小的?最好要讲出来为什么 小明骑变速自行车上坡时,要想省力,后轴齿轮应该换用较大还是较小的?原因是什么? 骑自行车上坡时,要想省力,后轴的齿轮应该换小的还是大的?为什么?只是后轴!前轴不用说! 骑自行车上坡时,要想省力,后轴的齿轮应该换用较小的还是较大的看了好多不一样的答案为什么呢 请问:骑自行车上坡时,要想省力后轴的齿轮应该换用较小的还是较大的?说出原因 骑自行车上坡时,要想省力,后轴的齿轮应换用较大的还是较小的 骑自行车上坡时,要想省力,后轴的齿轮应换用较大的还是较小的 当我们骑变速自行车上坡时,要想省力,后轴的齿轮和前轴的齿轮该如何配合? 骑自行车上坡要省力,后轴的齿轮应用大的还是小的? 小枫骑变速自行车上坡时,要想省力,后轴的齿轮应该换用较大还是较小的?原因是什么?下列对这两个问题回答 小枫骑变速自行车上坡时,要想省力,后轴的齿轮应换大的还是小的?为什么? 上坡,自行车要省力,后轴齿轮大还是小?