为什么司机过些时间要把左右轮胎对调?关于物理方面的知识!
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/12/03 05:42:07
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为什么司机过些时间要把左右轮胎对调?关于物理方面的知识!
为什么司机过些时间要把左右轮胎对调?
关于物理方面的知识!
为什么司机过些时间要把左右轮胎对调?关于物理方面的知识!
因为地心引力因为在转弯的时候车子会倾斜这样轮胎的一半受到的压强就会
大于另一半,轮胎左右对调就可一让轮胎两边都可以用.这只的我的看法
那是因为不对调的话 磨损的都是那一个地方
一般地说,轿车前轮既是方向轮、又是驱动轮,因此它的磨损较后轮快。又由于道路是弓形的,车辆大多在靠右侧行驶,所以它的右侧和左侧磨损的情况也不一样。这样做的目的是为了轮胎均匀磨损,作到四个胎一起换
转弯时由于向心力的问题会使轮胎变形、磨损吧,原理应该是这样,没有详细分析~~
1,为了保证前轮的自动回正,一般把前轮设计有一定的倾角,这样在行驶中会出现单侧磨损。2,道路为了排水是中间高两头低的。因此,为了均匀磨损必须进行一定里程的四轮换位。
磨偏了
因为受到地球偏转力
例:火车的两条车轨做的不一样高
为什么司机过些时间要把左右轮胎对调?关于物理方面的知识!
为什么长途客车司机在途中休息的时候要敲轮胎
轮胎为什么要硫化
北方冬天,司机会在轮胎上安装一层铁链,为什么,
货车后轮胎吃胎怎 么回事过一些时间后轮胎中间先磨
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某人驾驶一辆小轿车要作 某人驾驶一辆小轿车要作 32000千米的长途旅行,除了车上装着四只轮胎,只带了一只备用胎,为了使五只轮胎磨损程度相同,司机有规律地把五只轮胎轮换使用,到达终点
某人驾驶一辆小轿车要做3200千米的长途旅行(路面基本相同),车上只带了1个备用胎,为了使5只轮胎磨损程度相同,司机有规律地把5只轮胎轮换使用,到达终点时每只轮胎行了多少千米?
1、某人驾驶一辆小汽车要作32000千米的长途旅行(路面基本相同)除车上装的四只轮胎以外,又带了一只备用胎,为了使五只轮胎磨损相同,司机就有规律的把五只轮胎轮换使用,到达终点时,每
有一个人驾驶汽车行35000千米,【路面相同】,汽车共6个轮胎,司机装上了6个轮胎,还带了一个备用胎要让7个轮胎磨的程度相同,司机有规的把7个轮胎轮流使用,到终点时,每个轮胎各行多少千米
有一个人驾驶汽车行35000千米,【路面相同】,汽车共6个轮胎,司机装上了6个轮胎,还带了一个备用胎要让7个轮胎磨的程度相同,司机有规的把7个轮胎轮流使用,到终点时,每个轮胎各行多少千米
轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高,为什么?、
关于轮胎与地面接触的面积的问题我们物理学过摩擦力等于压力乘以接触面的粗糙程度,但是如果把原来的轮胎换成大一点的轮胎(整车情况不变,包括制动系统),意思就是说185的轮胎换成195
为什么利用活动星图观测星空时,要把星图反过来(左右)举过头顶看?
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