如何解释爱因斯坦相对论E=MC＾2

如何解释爱因斯坦相对论E=MC＾2
如何解释爱因斯坦相对论E=MC＾2

如何解释爱因斯坦相对论E=MC＾2
当外力作用在静止质量为m0的自由质点上时,质点每经历位移ds,其动能的增量是dEk=F·ds,如果外力与位移同方向,则上式成为dEk=Fds,设外力作用于质点的时间为dt,则质点在外力冲量Fdt作用下,其动量增量是dp=Fdt,考虑到v=ds/dt,有上两式相除,即得质点的速度表达式为v=dEk/dp,亦即 dEk=vd(mv)=V^2dm+mvdv,把爱因斯坦的质量随物体速度改变的那个公式平方,得m^2(c^2-v^2)=m02c^2,对它微分求出：mvdv=(c^2-v^2)dm,代入上式得dEk=c^2dm.上式说明,当质点的速度v增大时,其质量m和动能Ek都在增加,质量的增量dm和动能的增量dEk之间始终保持dEk=c^2dm所示的量值上的正比关系.当v=0时,质量m=m0,动能Ek=0,据此,将上式积分,即得∫Ek0dEk=∫m0m c^2dm（从m0积到m）Ek=mc^2-m0c^2
上式是相对论中的动能表达式.爱因斯坦在这里引入了经典力学中从未有过的独特见解,他把m0c^2叫做物体的静止能量,把mc^2叫做运动时的能量,我们分别用E0和E表示：E=mc^2 ,E0=m0c^2
参考：回答者：低语的耶西 - 秀才 二级

在物理学里E是能量，M是质量，C就是光速从我认识的角度来说也就是当人不或者是一个物体的速度超过了光速,质量也达到了一定程度也就是MC(质量乘以速度)就可以达到一种能量,这种能量就可以让人穿越时空可以在不改变现状的情况下到达过去或者未来
补充答案:按照我国现在的科学还无法实现,但听说美国现在正在研究我想在过10几年应该会实现
这物质以现在科学还不能研究出来!是只要速度超过了光速就...

全部展开

在物理学里E是能量，M是质量，C就是光速从我认识的角度来说也就是当人不或者是一个物体的速度超过了光速,质量也达到了一定程度也就是MC(质量乘以速度)就可以达到一种能量,这种能量就可以让人穿越时空可以在不改变现状的情况下到达过去或者未来
补充答案:按照我国现在的科学还无法实现,但听说美国现在正在研究我想在过10几年应该会实现
这物质以现在科学还不能研究出来!是只要速度超过了光速就可以了可是现在还没有这类仪器

收起

E=Mc2的意思是物质与能量可以互相转化。质量为M的物质，当其完全消失成为能量时（此时它已没有质量，以能量的形式存在），得到的能量值是E。
当我们燃烧时，会放热，这是因为物质中已经有一部分质量转化成能量了，只是非常小，一般都忽略了。你可以算算烧掉一个房子才损失多少质量。原子弹爆炸时，其核心，也就是铀，的质量也就几千克，而且也不是全都消失，但是爆炸出来的能量呢？
不过E＝MC^2是爱...

全部展开

E=Mc2的意思是物质与能量可以互相转化。质量为M的物质，当其完全消失成为能量时（此时它已没有质量，以能量的形式存在），得到的能量值是E。
当我们燃烧时，会放热，这是因为物质中已经有一部分质量转化成能量了，只是非常小，一般都忽略了。你可以算算烧掉一个房子才损失多少质量。原子弹爆炸时，其核心，也就是铀，的质量也就几千克，而且也不是全都消失，但是爆炸出来的能量呢？
不过E＝MC^2是爱因斯坦在研究相对论的时候，应该叫意外得到的吧。

收起

汽车是运动的，树木是静止的，这样说大家都能接受，但如果反过来说树木是运动的，汽车是静止的则会有很多人说你痴人说梦。其实在物理学上这两种说法都是正确的，只是所选的参照系不同而已。这也是爱因斯坦伟大的相对论创建的基本出发点。
相对论创建的第一个假设是：所有参照系都遵循相同的物理定律。无论在地上还是在匀速行驶的汽车上，用尺子量一个木板或用秒表量一个钟摆晃动10个周期的时间，结果都是相同的。但是...

全部展开

汽车是运动的，树木是静止的，这样说大家都能接受，但如果反过来说树木是运动的，汽车是静止的则会有很多人说你痴人说梦。其实在物理学上这两种说法都是正确的，只是所选的参照系不同而已。这也是爱因斯坦伟大的相对论创建的基本出发点。
相对论创建的第一个假设是：所有参照系都遵循相同的物理定律。无论在地上还是在匀速行驶的汽车上，用尺子量一个木板或用秒表量一个钟摆晃动10个周期的时间，结果都是相同的。但是如果木板或钟摆在一个以一定速度驶过测量者面前的车上，重复上面的测量就会得到不同的结果。这种不同就是由所有参照系都遵循相同的物理定律造成的。
相对论创建的第二个假设是：光速在所有参照系中都是恒定的。刚一听好像和第一条假设说的是同一件事，可是仔细想想就会发现其中的奥妙。第二条假设的意思是无论你坐在飞驰的火车里还是静止的躺椅中，光速都保持恒定，和你所处的运动状态无关。原因就在于我们在处理日常物理目标的速度时得到的都是合速度。例如你驾驶一辆时速为25千米每小时的越野吉普，一位乘客以相对你10千米每小时的速度用弹弓射击前面的岩石，那么弹珠的实际运动速度就应该是35千米每小时。可是如果打开前车灯，按照常识光速是334,800,000千米每小时，加上车的运动速度，光的实际速度就应该是334,800,025千米每小时，可实际测量光速还是334,800,000千米每小时。为什么同样的参照系光和实际物体得到的结果不同呢？
要解释它首先要从速度的定义说起。单位时间内通过的距离叫做速度，即速度是距离被时间除得到的。长度收缩学说认为一个具有质量的物体在它运动方向上的测量长度是相对缩短的，达到光速时长度相应缩短为零。学说成立的基础是测量者和被测量物处于不同的参照系，且只发生在物体运动方向，不会影响和运动垂直方向的长度。也就是说当你驾驶一辆速度接近光速的汽车时，静止的观察者看到的车长远远小于它的实际车长，而高度方向没有变化。这种情况反过来说，即当你驾驶飞快的汽车通过一个门洞时，从你的角度来看这段距离要比实际距离短得多。这种情况在日常生活中经常被忽略不被注意是因为物体运动速度都很慢，长度收缩现象不明显。时间和长度一样也会随着参照系的变化而变化，这就是所谓的时间膨胀。随着运动速度的增加时间会相对变慢，一般情况下都比较微弱不易觉察，达到光速时时间会完全停止。但是这种现象也只有观察者和时钟不在同一参照系时才能发生，为了证明这一结论，两个原子钟被调节成完全相同，一个留在地球上，一个放在高速飞行的航天飞机上，当飞机降落时会发现飞机上的原子钟要比地球上的原子钟慢，慢的时间和由爱因斯坦相对论推算出来的结果相同。也就是说航天飞机上原子钟记录的时间相对地球上静止的原子钟的时间膨胀了。
理解了近光速或等光速运动时的长度和时间的变化，车头灯光速的问题就不难解释了，因为光运动和我们普通运动所涉及的距离和时间不同而已。
相对论还有一个重要的概念就是同时性，运动状态的不同会使人们观察到物体动作的先后顺序不同，例如屋子中有两盏灯，A站在两盏灯中间，B以一定速度踩着滑板向一盏灯运动正好到达中间。当两灯同时打开时A看到的现象是两灯同时亮，而B看到的却是面对他的那盏先亮，背对他的那盏后亮。

收起